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菠船纜1駕駛安全操作規程1,船長是船舶第一安全責任人,負責保持船舶處于良好的適航狀態,發現問題及時提出和修理,2,做好航前的準備及估計工作,對航次的天氣及途中可能遇到的問題,有針對性地組織船員加以研究.
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車輛安檢員操作規程一,客運車輛在報班售票前,由汽車站專職車輛安檢員對車輛重要部位的技術性能進行安全檢查,安檢的項目有,轉向,制動,傳動,照明,輪胎,懸掛,車身,隨車安全設施,車輛技術狀況達到下列標準,.
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船舶碼頭系泊試驗安全操作規程1,船舶系泊試驗時,前后船舶應保持一定的安全距離,船旁應靠泊拖輪戒備,2,系泊試驗時船舶拉力不得超過碼頭系纜設施的額定負荷,3,系泊試驗前,由工程部會同船長等有關人員根據船.
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120座交通船駕駛安全操作規程1船長是船舶第一安全責任人,負責保持船舶處于良好的適航狀態,發現問題及時提出和修理,2做好航前的準備及估計工作,對航次的天氣及途中可能遇到的問題,有針對性地組織船員加以研.
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船舶進出塢安全操作規程1,在船舶進塢前,浮塢應派專人與船方聯系進塢事宜,向船方了解進塢船舶的狀況及其它有關參數資料,以判斷是否符合進塢基本條件,2,浮塢作業應符合下列基本條件,1,船舶的船體幾何形狀,.
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割換板作業安全操作規程1,割換板作業必須落實好各項安全措施,做到,四不傷害,即,不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,2,風電焊作業必須嚴格遵守明火作業等有關安全操作規程,檢查,清理附近的易燃易燃物,.
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焊接,切割崗位安全操作規程鑄造生產工序繁多,技術復雜,安全事故較一般機器制造車間多,如燙傷,機械損傷,以及噪音,粉塵等存在,易引起機械傷害及職業病,因此,加強鑄造生產的安全技術措施,嚴格遵守安全技術操.
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焊接工安全技術操作規程,氣焊,氣割,一,總則1,凡從事氣焊,氣割,工作者,須進行專業培訓,經考試合格并取得操作證者,方能擔任本工作,工作中應遵守本規程的各項規定,2,氣焊工必須懂得氣焊設備的危險性,并.
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電焊,氧焊,氣割安全操作規程一,電焊1,應注意初,次級線,不可接錯,輸入電壓必須符合電焊機的銘牌規定,嚴禁接觸初級線路的帶電部分,2,次級抽頭聯接銅片必須壓緊,接線柱應有墊圈,合閘前詳細檢查接線螺帽,.
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焊接工安全操作規程,電焊,1,電焊,氣焊工為特殊工種,身體健康檢查合格,并經專業安全技術學習,訓練和考試合格,頒發特殊工種操作證后,方能獨立操作,2,必須熟練掌握本崗位所使用設備的安全操作規程,3,作.
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鑄件檢驗操作規程1,崗位要求,1能掌握各類鑄件成品驗收的質量標準,能根據產品圖紙和客戶要求對鑄件的質量進行判斷,2能對自用工具,量具,檢具進行使用和維護保養與保管,3能了解掌握鑄件常見缺陷的原因及防止.
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氬氣保護焊安全操作規程1,作業前必須按規定穿戴好勞動防護用品,2,用釷鎢合金棒作電極時注意防止放射性傷害,電極棒用后應放在鉛封盒子內,3,焊工打磨釷鎢合金棒,應在專用的有良好通風裝置的砂輪上或抽氣砂輪.
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鑄鐵配料操作規程1,配料前的準備及數據收集,1,查核生鐵,廢鋼,錳鐵,稀土鎂合金,孕育劑等需用的合金原材料是否是為本公司的合格供應商供應及化學成份參數,由理化檢驗室提供相應的材料分析報告,2,收集回爐.
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等離子弧焊接與切割安全操作規程1,作業前必須按規定穿戴好勞動防護用品,2,等離子弧割炬應保持電極和噴嘴同心,要求供水系統密封良好不漏氣,不漏水,3,等離子弧焊接,切割作業點,應設有工作臺,并采用有效的.
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鑄造清砂工安全操作規程1,嚴禁在吊物下工作,2,吊物時,先要檢查鐵鏈,鉤,鋼索或繩鉤等是否完好,能否承受要吊的物重,如有損壞,均須修好后才能使用,3,吊重物時,必須由專職起重工負責指揮,不論吊什么物,.
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手工氣割焊安全操作規程1,嚴格遵守一般焊工安全操作規程和有關電石,乙炔發生器,溶解乙炔氣瓶,水封安全器,橡膠軟管,氧氣瓶的安全使用規則和焊,割,炬安全操作規程,2,乙炔站應由專人操作,遵守乙炔站安全運.
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金屬噴鍍,氣噴,安全技術操作規程氧氣瓶,應嚴格執行氣瓶安全檢查規程和氣焊工安全技術操作規程中有關氧氣瓶使用的各項規定,乙炔發生器,中壓,除執行氣焊工安全技術操作規程各項安全規定外,還應特別注意下列幾點.
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球化,孕育處理操作規程1,崗位要求,爐前球化,孕育處理操作由經過爐前球化,孕育處理操作規程,安全操作規程培訓合格,并有一定實踐經驗的爐前工操作,能嚴格按安全操作規程進行操作,2,處理前的準備,1,球化.
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澆注操作規程1,崗位及技術要求,1能正確執行澆注工藝規程和安全技術規程,2能正確使用澆注用的各種工具,并能澆注一般小型鑄件,正確掌握澆注時間,溫度,速度,3能進行一般澆包的修補和烘干,4能排除澆注時發.
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燃氣吹灰操作規程進入乙炔房前查看乙炔房門口燃氣報警器,指示正常方可開鎖進入進入乙炔房前用手觸摸人體靜電釋放器,待靜電釋放完畢后,將身上的手機,對講機,手電等放入門外手機暫存箱關閉正在使用的乙炔瓶閥門將.
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液化氣船化學干粉滅火系統檢驗安全操作規程1,檢查系統的氣動控制系統,啟動氣瓶是否要檢驗,氣瓶的壓力是否達到設計要求,各種氣閥是否能關閉,動作是否靈活,氣動管路是否能無滲漏暢通無阻,進行遙控的性能檢查,.
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手提式干粉滅火器的檢驗充裝安全操作規程1,檢驗筒體是否光滑圓整,不得有肉眼可見的裂紋,折疊,明顯波浪,重皮及夾雜等影響強度的缺陷,如有缺陷的滅火器應報廢,2,檢查器頭上的開啟裝置機構,機構應處在良好的.
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調火崗位操作規程一,職責1,調火工必須為焦爐生產出優質焦炭和化學產品,不斷地提高焦爐熱工效率做細致的工作,2,按規定測量溫度,壓力,并做及時調整,3,制定出切實可行的加熱制度,使焦炭上下,機焦側各點同.
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船上2鹵代烷管路暢通試驗氣密試驗安全操作規程1,管路的暢通試驗操作規程,1,1,在碼頭或機倉里用耐壓在1,0MPa以上夾線膠管引壓縮空氣至二氧化碳間,并與總管或分配閥箱上所設壓縮空氣吹洗接頭連通,中間.
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木工防火安全操作規程1,一切人員不得在木工場地內吸煙,抽煙要到木工場外或車間專門設置的吸煙室,2,禁止在場內生火,必須生火時,應報告領導,經批準后在指定地方生火,并要準備好防火器具,3,加工麻根,應遠.
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碼頭消防泵安全操作規程1,碼頭消防泵配有1號,2號泵兩臺,380v配電箱一套,配有1,2號泵的選擇開關,2,操作者必須熟悉本機的結構性能和操作規程,3,開機前必須檢查泵部的轉動是否暢順,配電系統是否良.
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CO2滅火器系統安全操作規程飛龍山浮塢右側中后頂甲板設置有大型CO2滅火器系統,主要適用于浮塢機艙,主配電板,油漆間失火時使用,為確保飛龍山浮塢,塢船及塢上所有人員的生命財產安全,使CO2滅火器系統在.
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消防,滅火工操作規程一,上崗條件,第1條防塵工必須經過培訓,考試合格后,方可上崗,第2條防塵工需要掌握以下知識,1,熟悉防塵管路,設施的工作原理,2,掌握煤礦安全規程對防塵管路,設施以及防塵的有關規定.
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火工安全操作規程1,工作前應認真檢查所用工具,設備和工作環境,確認正常后方可操作,2,氧氣,乙炔膠管接頭處必須用鐵絲扎緊,并經常檢查,發現漏氣及時修復,3,氧氣瓶不得沾染油脂,嚴禁沾有油脂的手,或有油.
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手提式,推車式,泡沫滅火器的檢驗充裝安全操作規程1,檢查筒體外表面及內膽是否光滑圓整,部分的防腐層是否完好,不得有肉眼可見裂紋,折疊,明顯波浪,夾雜等影響強度的缺陷,如有缺陷的滅火器應報廢,2,檢查噴.
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碼頭壓載,消防泵安全操作規程1,開泵前,應檢查電氣部份是否正常,用手轉動泵軸,無卡阻,2,開泵前,應檢查上面水箱是否有水,不足應補充,同時檢查3,閥是對水箱補充自來水,只有泵房三臺泵同時停止后,再啟動.
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船上泡沫滅火系統檢驗充裝安全操作規程1,泡沫溶劑取樣,檢查,如失效,應重新充裝,2,檢查泡沫液柜,泡沫比例混合器及供水柜等泡沫滅火裝置的外觀有無銹蝕和穿爛或損傷現象,3,測定泡沫柜溶劑液面,如有降低,.
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爆炸材料押運工操作規程一,適用范圍第1條本操作規程適用基本建設和生產礦井地面,井下爆炸材料的押運工作,二,上崗條件第2條必須有從事煤礦安全或采掘工作兩年以上工齡,第3條必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規.
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配電房同步發電機并電安全操作規程1,設1機已投入電網正常運行,2,通知鉗工啟運2柴油機,并使其達到額定轉速,3,將1,2機勵磁屏的,調差切除,打向,調差投入,4,點動2機勵磁起動按鈕,此時應有300V.
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手提行燈安全操作規程1,1,手提行燈使用前要檢查行燈電纜,有破損的必須包扎手提行燈使用前要檢查行燈電纜,有破損的必須包扎好方能使用,好方能使用,2,2,手提行燈應有絕緣手柄和金屬護罩,行燈中燈炮的銅手.
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用電基本安全操作規程1,無電工證的人員,嚴禁進行用電設備設施的接拆電作業及檢修作業,2,廠內嚴禁使用電爐,生產需要除外,但必須有專人監護,3,用電設備和線路有漏電等故障時,首先斷開電源,然后通知電工進.
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主發電機與主配電板安全操作規程1,1,熟悉主配電板,發電機組的工作原理,熟悉主配電板,發電機組的工作原理,2,2,熟悉主配電板面板開關布置和開關操作順序,熟悉主配電板面板開關布置和開關操作順序,3,3.
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浮塢主發電機組與主配電板安全操作規程,發電機負荷應控制在發電機負荷應控制在,以內,即以內,即臺,臺,當單機負荷低于當單機負荷低于,即,即臺,時,才能啟動大功率臺,時,才能啟動大功率電器設備,如主排泵,.
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配電房發電機及配電安全操作規程一,配電前1,斷開配電負荷開關及外線電源總開關,并在總開關上掛上,禁止合閘,標志牌,2,檢查發電機及配電屏有無雜物落入,3,檢查發電機配電屏各開關,儀表及其他電器裝置是否.
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黃埔廠區廠配電房安全操作規程1值班人員應根據表計,訊號指示及有關設備的技術要求,嚴密監視電器設備的運行情況,每班應對全部設備進行一次全面的檢查,發現問題應及時處理或上報,2通常情況下,每二十分鐘應對高.
