《曉南礦“2000.10.27”運輸事故》描述了2000年10月27日發生在W3-718工作面的一起運輸事故。事故發生在8時55分左右，當時檢修班組長郭安排人員拉串車，具體分工為張看壓扣，李看慢速壓閘并觀察穩固情況，宮在串車前面盤電纜和傳信號，郭在中間觀察電纜及刮卡情況，另一名郭在串車尾部檢查電纜夾。在拉車過程中，當串車拉出6米左右時，因變坡點導致固定慢速絞車一側的大環斷裂，引發絞車和串車下滑，最終導致工具箱車至泵站車掉道。雖然沒有造成人員傷害，但生產被迫中斷。事故的主要原因是施工作業前對慢速絞車的固定情況檢查不細致，卡軌器松動、穩固鏈受力不均以及大環螺絲未擰緊、受力偏斜。此外，串車前方坡度增大也是事故發生的一個客觀因素。為防止類似事故再次發生，提出了多項防范措施，包括安排專人檢查和維護絞車，增設穩固措施，確保作業安全可靠。
《曉南礦“2000.10.27”運輸事故》適用于煤礦行業的安全生產管理人員、檢修班組長、操作工人及相關安全監督人員。該文檔詳細記錄了事故經過、原因分析和防范措施，對于提高煤礦運輸作業的安全管理水平具有重要的參考價值。同時，它也為其他存在類似運輸作業的行業提供了寶貴的經驗和教訓。
