《主井絞車制動力不足導致墜箕斗事故》講解了2010年5月13日某礦主井絞車發生的一起嚴重安全事故。該事故發生在當日上午8時12分，主井絞車主司機王某和副司機馬某在提煤過程中，主箕斗重載提升至距井口約13米處時，由于制動系統故障導致主箕斗帶繩下滑并砸壞下部承接梁，同時副箕斗上沖過卷撞壞上部防撞梁緩沖木。事故發生后，機電班長呂某未檢查便盲目送電，導致情況惡化。通過對事故原因的分析發現，直接原因是制動盤蝶形彈簧變形使實際間隙增大，造成制動力矩減小；主要原因包括電氣控制系統參數設置不當、機電班長違章操作、制動系統油質不潔以及液壓站油溫過高等因素；間接原因則是機電科業務保安不到位，未能按要求整改提升系統問題。針對此事故，《主井絞車制動力不足導致墜箕斗事故》提出了多項防范措施：完善保護裝置、嚴格執行規章制度、定期檢查裝備及保養液壓系統等。
《主井絞車制動力不足導致墜箕斗事故》適用于煤礦及其他礦山行業，尤其是那些使用主井絞車進行物料或人員升降作業的企業。它為相關管理人員和技術人員提供了深刻的安全警示與教訓總結，強調了設備維護、制度執行的重要性，并提醒各企業應重視對關鍵設備如絞車系統的日常檢查與維護，確保其處于良好工作狀態，以預防類似事故的發生。此外，該文檔也適用于安全生產監管部門，為其提供監督檢查的重點方向和依據。
