《礦井斜井提升跑車事故多發的原因分析》講解了礦井斜井提升系統在運行過程中發生跑車事故的頻發原因，以及其對礦山生產安全造成的嚴重危害。斜井軌道跑車事故是指車輛在斜井上部車場或斜坡道脫離機械牽引裝置，在自重力作用下沖入井下的情況。該文引用了贛東北監察分局轄區內煤礦發生的多個典型斜井跑車事故案例，如樂平礦務局東方紅煤礦2003年“9.21”斜井跑車事故導致10人死亡、1人重傷；江西涌山煤業有限責任公司2007年“5.16”事故導致1人死亡等。通過對這些事故教訓的總結，文章指出轄區煤礦斜井提升“一坡三擋”設施使用情況較差是跑車事故多發的關鍵因素，并且強調如果能完善“一坡三擋”設施，跑車事故基本可以避免。造成斜井跑車事故的主要危險有害因素包括設備不安全狀態，如鋼絲繩強度不夠、防跑車裝置和絞車制動失靈等；人的不安全行為，例如操作人員缺乏安全知識、違章操作等；安全管理缺陷，如對設備使用管理不善、檢查監督系統不健全等。
《礦井斜井提升跑車事故多發的原因分析》適用于所有涉及礦井斜井提升系統的礦山企業及相關從業人員。特別是從事礦井設計、建設和維護工作的工程師和技術人員，以及負責日常運營管理和安全監督的管理人員。它為這些人員提供了預防斜井跑車事故發生的重要指導，幫助他們識別潛在風險并采取有效措施加以防范。此外，對于參與礦井作業的一線工人來說，理解這些原因也有助于提高個人的安全意識和遵守操作規程的重要性。
