火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行事故處理.docx
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火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行事故處理.docx
《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行事故處理》講解了在值長統(tǒng)一指揮下,迅速處理故障的重要性。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助處理時(shí),必須通過值長下達(dá)操作命令,以確保指令的統(tǒng)一性和準(zhǔn)確性。文章強(qiáng)調(diào)事故處理遵循“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則,要求事故處理人員根據(jù)事故現(xiàn)象,迅速確認(rèn)故障性質(zhì)和原因,采取措施消除對(duì)人身和設(shè)備的威脅。必要時(shí)應(yīng)解列或停運(yùn)故障設(shè)備。文件指出,單元機(jī)組的任一專業(yè)或崗位事故都會(huì)影響整個(gè)單元機(jī)組的安全,因此各崗位需互通情況,在值長和班長的指揮下密切配合處理故障。禁止無關(guān)人員停留在故障地點(diǎn),并強(qiáng)調(diào)迅速查清事故原因及故障性質(zhì)、地點(diǎn)和范圍,及時(shí)采取正確措施,保持非故障設(shè)備連續(xù)運(yùn)行。如故障原因不明或未消除,則禁止恢復(fù)故障設(shè)備運(yùn)行。文件還提到確保廠用電系統(tǒng)及其所帶負(fù)荷用戶的供電,如失去廠用電,要確保保安電源安全停機(jī)并盡快恢復(fù)廠用電系統(tǒng)供電。同時(shí),要求事故處理時(shí)保持鎮(zhèn)靜,分析周密,判斷準(zhǔn)確,處理果斷迅速。文中規(guī)定,運(yùn)行人員必須堅(jiān)守崗位,延緩交接班,無關(guān)人員遠(yuǎn)離故障現(xiàn)場,協(xié)助人員必須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。事故處理完畢后,需將事故的時(shí)間、現(xiàn)象、原因、運(yùn)行方式及處理情況記錄在交接班日志上,并進(jìn)行分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。此外,技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)組發(fā)生故障時(shí)應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理,但指示不應(yīng)與值長命令相抵觸。
《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行事故處理》適用于火力發(fā)電廠中涉及汽輪機(jī)運(yùn)行的所有相關(guān)人員,包括值長、班長、運(yùn)行人員以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)等。該文件為這些人員提供了詳細(xì)的事故處理流程和指導(dǎo)方針,確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有序地采取措施,最大限度地減少對(duì)人身、設(shè)備和電網(wǎng)的影響。適用于火力發(fā)電廠內(nèi)所有涉及汽輪機(jī)運(yùn)行及維護(hù)的崗位,特別是那些需要直接參與事故處理和決策的工作人員。這有助于提高整體應(yīng)急響應(yīng)能力,保障電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行。