《檢車工崗位安全操作規程》講解了檢車工作業時對于礦車各項部件損壞程度的判定標準以及相應的處理措施。當礦車底出現裂紋、開焊，碰頭卯釘松動時應進廠修理。規程還對車廂尺寸提出了嚴格要求，上口兩對角線長度差大于35mm或者車廂各面凹凸深度超過50mm，存在裂紋、破損及變形情況也需入廠維修。連接裝置方面，鉤、環、插銷及銷孔一旦磨損量超過原尺寸10%，并伴有變形現象同樣要進廠修理。針對車輪部分，若發現有裂紋，轉動不靈活，踏面磨損量超過原厚度45%，輪緣磨損量超出原厚度35%的情況，必須將車輛送入工廠進行修理。這些規定確保了礦車的安全性能符合要求，減少因設備故障引發的安全事故風險。
《檢車工崗位安全操作規程》適用于煤礦企業中從事檢車工作的專業人員。無論是地面檢修還是井下作業現場的初步檢查，該規程為檢車工提供了明確的操作指引，幫助他們準確判斷礦車是否需要維修，從而保障礦車運行的安全性。這對于提升煤礦企業的整體安全生產水平具有重要意義，同時也為其他涉及類似運輸設備維護的企業提供了一定的參考價值。
