《輪胎式運梁車安全操作規程》講解了輪胎式運梁車司機必須經過專門培訓并考試合格后才能上崗。該規程描述了運梁臺車在梁場停放后，需采用龍門吊或其他方式將梁片移至運梁臺車上方，裝梁時要求梁片重心落在臺車縱向中心線上，偏差不超過20mm，并規定了梁前端應超出臺車支承橫梁23m或按照規范最大懸出位置，且梁片與臺車支承間需墊放保護材料。文中指出重載速度為40m/min，并由專人控制動力，強調架橋機1號起重小車吊梁前行時，運梁車司機須與架橋機司機密切配合，同步啟動停止。此外，規程提到運梁臺車停運時要及時放置止輪器，運行前要試電機制動的可靠性并去掉止輪器。對于運梁臺車的動力電纜，需專人看護避免掛、擠、壓現象。運梁過程由專人指揮和操作，信號要果斷明確，確保梁片支撐可靠，隨車有專人看護支撐。運送梁片時兩臺車上分別安排專人護送預防支撐松動，喂梁時司機要注意梁片與天車的距離及天車速率。
《輪胎式運梁車安全操作規程》適用于從事鐵路橋梁建設施工的企業及相關從業人員，特別是負責運梁車操作、維護以及施工現場安全管理的人員。本規程為這些人員提供了具體的操作標準和安全注意事項，有助于保障運梁作業的安全性和高效性，減少因操作不當引發的安全事故風險，確保工程順利進行。
