《機車運行管理辦法暫行規定》講解了礦井運輸平巷以蓄電池式電機車為主要運輸工具的管理措施。由于歷史原因，該礦存在井巷斷面較小、運輸線路坡度大、安全距離不足等問題，加上司機操作不規范導致運輸事故頻發。為保障運輸安全，規定對機車速度進行了嚴格限制，運送人員、煤、矸時的速度不得超過2m/s，運送爆炸材料或大型設備時速度不得超過1.8m/s，車場調車時速度不得超過0.8m/s，5噸機車運行速度同樣不得超過2m/s。針對超速行為，規定明確了相應的罰款措施，每次罰款100元。此外，單次列車下道超過一部礦車視為責任事故。車場調車需檢查車輛的安全距離和警沖標位置，未檢查造成其他軌道車輛移動的，跟車員和司機各罰200元。車場禁止異軌牽引，違者每次罰款200元。針對信號聯絡距離遠的問題，8T和5T蓄電池式電機車分別限掛35個和25個礦車（不含人車、材料車），超掛每部罰款100元。所有相關人員必須配備并確保口哨有效使用，否則每次罰款100元。最后，規定強調了車場作業時的安全要求，禁止閑雜人員進入，并要求行車時非行人側嚴禁站人。
《機車運行管理辦法暫行規定》適用于礦井運輸平巷內的機車運行管理工作，特別是以蓄電池式電機車為主要運輸工具的煤礦企業。該規定旨在規范機車司機及跟車員的操作行為，減少因操作不當引發的安全事故。適用于從事井下運輸作業的所有員工，包括但不限于機車司機、跟車員等一線工作人員。通過明確具體的運行速度限制、調車操作要求以及處罰措施，確保在復雜地質條件下的運輸安全，提升整體安全生產水平。同時，該規定也適用于負責監督和管理礦井運輸工作的管理人員，以確保各項安全措施得到有效執行。
