運(yùn)輸隊(duì)人車修理工安全生產(chǎn)責(zé)任制.docx

《運(yùn)輸隊(duì)人車修理工安全生產(chǎn)責(zé)任制》講解了運(yùn)輸隊(duì)中人車修理工在確保安全運(yùn)行方面應(yīng)履行的具體職責(zé)和操作規(guī)范。該文件強(qiáng)調(diào)修理工需認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，并通過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識(shí)培訓(xùn)提高自身保安能力。文中指出修理工必須掌握人車司機(jī)每班進(jìn)行一次靜止手動(dòng)落閘實(shí)驗(yàn)的情況，及時(shí)處理實(shí)驗(yàn)中的問(wèn)題以確保人車安全。規(guī)定要求按要求進(jìn)行斜井人車空載靜止手動(dòng)落閘實(shí)驗(yàn)及松繩落閘試驗(yàn)并記錄，對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題立即匯報(bào)處理。修理工還需每天全面檢查和保養(yǎng)人車，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題即時(shí)處理或上報(bào)。此外，文件提到要強(qiáng)化人車信號(hào)設(shè)施、車體、行走裝置、制動(dòng)系統(tǒng)及連接裝置的檢修維護(hù)工作，確保各部件正常運(yùn)作。在檢修作業(yè)時(shí)，修理工必須與相關(guān)司機(jī)聯(lián)系好，防止意外發(fā)生。同時(shí)，要落實(shí)好人車試驗(yàn)時(shí)的安全技術(shù)措施，確保試驗(yàn)工作的安全性。文件還指出修理工應(yīng)及時(shí)提出人車的大、中、小修計(jì)劃，并準(zhǔn)備所需材料配件。最后，檢修完畢后，必須進(jìn)行空載試運(yùn)行確認(rèn)一切正常后才能運(yùn)送人員，以及做好人車的完好和文明衛(wèi)生工作。

《運(yùn)輸隊(duì)人車修理工安全生產(chǎn)責(zé)任制》適用于運(yùn)輸隊(duì)內(nèi)部從事人車修理工作的專業(yè)人員。這些人員包括但不限于人車修理工、維修技師等，主要涉及礦山、鐵路運(yùn)輸以及其他使用類似人車設(shè)備的行業(yè)領(lǐng)域。該文件為上述人員提供了明確的操作指引，有助于他們?cè)谌粘９ぷ髦凶裱瓏?yán)格的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，確保所負(fù)責(zé)的人車設(shè)備處于最佳狀態(tài)，從而保障運(yùn)輸過(guò)程的安全性和可靠性。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行該責(zé)任制，相關(guān)人員能夠有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)潛在的安全隱患，減少事故發(fā)生率，保護(hù)自身和其他工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。