既有線施工安全技術(shù)細(xì)則.docx

《既有線施工安全技術(shù)細(xì)則》講解了為確保鐵路既有線施工過程中安全保障，特制定一系列詳細(xì)規(guī)定，以規(guī)范施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該條例強(qiáng)調(diào)在任何涉及既有線路的施工活動(dòng)中，各方需互相配合、簽訂書面協(xié)議后方能實(shí)施施工。具體指出，針對有挖坑或挖溝需求時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)必須事先調(diào)查周圍地下設(shè)施，以確保不損壞已存設(shè)備；對于諸如鄰近已有鐵軌爆破及改建隧道等一系列大型工程，要求提交詳盡施工方案供鐵路管理部門審批，同時(shí)納入運(yùn)輸計(jì)劃，并獲調(diào)度中心允許后動(dòng)工。此外明確施工企業(yè)必須構(gòu)建完善的安全管理生產(chǎn)體系和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度。施工管段內(nèi)的防護(hù)人員不僅得通過嚴(yán)格的培訓(xùn)并取得證書，且須是鐵路內(nèi)部成員。所有鐵路建筑物及其附屬設(shè)施應(yīng)始終遵循特定限界規(guī)定，在特定場合中需要對影響列車行駛的腳手架或其他障礙物作出處理。為了保護(hù)列車的安全通過，在施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有任何侵入到限制邊界的建筑物存在，而接近軌道建設(shè)的一切項(xiàng)目需得到當(dāng)?shù)罔F路局許可。當(dāng)于行車區(qū)間施工時(shí)需嚴(yán)格遵循相應(yīng)手續(xù)，包括申請封鎖區(qū)間和進(jìn)行必要準(zhǔn)備工作。列車途經(jīng)施工現(xiàn)場速度應(yīng)當(dāng)被嚴(yán)格限定，在未建立好防護(hù)措施時(shí)不可開工。并且，每次開通之前要檢查線路狀況，保證其狀態(tài)良好才可恢復(fù)列車正常運(yùn)行。

《既有線施工安全技術(shù)細(xì)則》適用于從事鐵路工程施工的相關(guān)從業(yè)人員，包括但不限于工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)人員、現(xiàn)場施工員等；同樣適用于各級參與施工管理和運(yùn)營協(xié)調(diào)工作的鐵路單位以及相關(guān)部門。它覆蓋鐵路改造擴(kuò)建項(xiàng)目，特別強(qiáng)調(diào)與既有鐵路系統(tǒng)銜接的部分，在這類項(xiàng)目的執(zhí)行期間內(nèi)，無論是在施工準(zhǔn)備階段還是實(shí)際操作環(huán)節(jié)，本細(xì)則都能提供重要指導(dǎo)和支持，確保工程項(xiàng)目既高效推進(jìn)又能滿足安全性要求。