市北區(qū)“12?11”青島郵輪母港客運(yùn)中心一期工程鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目物體打擊事故調(diào)查報(bào).docx
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市北區(qū)“12?11”青島郵輪母港客運(yùn)中心一期工程鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目物體打擊事故調(diào)查報(bào).docx
《市北區(qū)“12·11”青島郵輪母港客運(yùn)中心一期工程鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目物體打擊事故調(diào)查報(bào)》講解了青島市市北區(qū)發(fā)生的鋼結(jié)構(gòu)施工物體打擊事故的全過程及后續(xù)處理情況。事故源于2014年12月11日,在青島郵輪母港客運(yùn)中心一期工程施工現(xiàn)場(chǎng),一名工人未經(jīng)安全通道進(jìn)入隔離區(qū),被高空墜落的鐵質(zhì)工藝卡板砸中頭部導(dǎo)致死亡。調(diào)查報(bào)告顯示,此事故涉及到多個(gè)施工單位,包括項(xiàng)目建設(shè)單位青島港(集團(tuán))有限公司、施工總承包單位天元建設(shè)集團(tuán)有限公司、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包單位山東天元安裝工程有限公司以及勞務(wù)分包單位山東天元建筑勞務(wù)有限公司。這些單位雖均有相應(yīng)資質(zhì)和手續(xù),但在安全管理方面仍存缺陷。此外,報(bào)告詳盡描述了事故發(fā)生的具體環(huán)境及管理背景,并明確了各責(zé)任主體存在的問題:如焊接工具未規(guī)范放置、未嚴(yán)格執(zhí)行人員通行管理規(guī)定等。根據(jù)條例規(guī)定和綜合調(diào)查分析,事故性質(zhì)被定性為生產(chǎn)安全責(zé)任事故,同時(shí)提出對(duì)相關(guān)責(zé)任人員、責(zé)任單位進(jìn)行行政處罰和追究刑事責(zé)任的建議,強(qiáng)調(diào)了完善施工現(xiàn)場(chǎng)管理和安全防護(hù)的重要性。
《市北區(qū)“12·11”青島郵輪母港客運(yùn)中心一期工程鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目物體打擊事故調(diào)查報(bào)》適用于從事建筑施工領(lǐng)域尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)單位與從業(yè)者,涵蓋了項(xiàng)目業(yè)主方、總包方、分包方及其勞務(wù)供應(yīng)團(tuán)隊(duì),同時(shí)監(jiān)理單位也在其適用范圍之中。這一報(bào)告對(duì)建筑業(yè)中涉及安全生產(chǎn)管理的所有層級(jí)均有警示意義。它提醒企業(yè)管理人員必須嚴(yán)格依照國家法規(guī)和行業(yè)規(guī)范來組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),特別強(qiáng)調(diào)施工安全措施落實(shí)以及應(yīng)急預(yù)案的建立。此內(nèi)容可幫助上述領(lǐng)域的工作人員了解典型事故案例中的問題所在,從而有效預(yù)防和減少類似事件的發(fā)生概率,適合用作企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)資料和參考手冊(cè)。