北京地鐵五號線“10·8”事故.docx

《北京地鐵五號線“108”事故》講解了中鐵隧道集團二處有限公司在北京地鐵五號線崇文門車站施工過程中發(fā)生的嚴重安全事故。事故經(jīng)過詳細記錄，2003年10月8日，施工現(xiàn)場發(fā)生地梁鋼筋支架倒塌事件，造成3人死亡、1人輕傷的慘痛后果。直接經(jīng)濟損失達到29.7萬元。報告描述了從技術(shù)交底會議到具體施工中的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并深入分析事故原因是多方面因素導(dǎo)致的結(jié)果。第一，支架結(jié)構(gòu)設(shè)計不符合腳手架支搭規(guī)程，受力桿件拆除直接改變了支架承重能力與抗傾覆能力，從而成為事故發(fā)生的直接因素；第二，管理層面安全和技術(shù)存在較大漏洞，違章指揮和隨意作業(yè)進一步加劇風(fēng)險；第三，監(jiān)理人員沒有完全履行其監(jiān)督職責(zé)，在方案缺乏以及違規(guī)操作面前表現(xiàn)得無動于衷。

《北京地鐵五號線“108”事故》適用于建筑工程行業(yè)尤其是軌道交通建設(shè)工程中的各參與方及工作人員。包括工程施工單位、安全管理機構(gòu)、項目負責(zé)人及技術(shù)人員、一線操作班組、現(xiàn)場安全員等角色，可作為他們了解安全隱患典型案例的學(xué)習(xí)資料。同時它對于監(jiān)理公司也具有警醒意義，要求更加嚴格執(zhí)行監(jiān)管任務(wù)并明確職責(zé)所在。此外，此文檔也能被政府監(jiān)管部門用作審查建筑市場從業(yè)主體是否符合規(guī)范標準的重要參考依據(jù)。