《泗許高速公路某跨公路立交橋架梁施工方案》講解了該跨公路立交橋在施工階段的總體規劃和技術要點。下部結構總體施工采用先完成鉆孔灌注樁，后依次施工墩柱與蓋梁的方案，并且明確了這些步驟基本不會干擾S203省道的正常通行。同時，文件中提出了施工中安全方面的幾項重點內容：所有材料吊裝和傳遞作業需避開靠近公路一側以減少危險可能性；對靠近公路方向設置工地防護員，監督施工過程避免機械、物資或人員入侵交通界限以確保交通安全及現場人身安全。上部結構施工方面，《泗許高速公路某跨公路立交橋架梁施工方案》描述了預制箱梁場內制造并在工地通過架橋機安裝的操作模式，為確保已架設兩片箱梁穩定，在非公路側焊接濕接縫鋼筋，利用50毫米鋼管與鋼絲繩形成防護結構，再鋪設木板作為施工防護面，同時用薄鐵皮處理木板接縫問題。橫隔板施工完成后進行濕接縫施工，根據位置特點分為不同里程段進行半孔區域操作并配合路面交通管制。防撞墻采用懸臂臺車方式搭建模板且內外模分別采用吊裝與螺栓固定的組合手段，并按照半孔區域先后進行。
《泗許高速公路某跨公路立交橋架梁施工方案》適用于從事高速公路橋梁施工工程的企業和施工單位，尤其是負責類似跨線橋梁項目的工程師、施工管理人員及操作工人，可以為他們的實際工作提供技術指導和安全保障措施支持。涉及行業領域包括土木工程施工、道路與橋梁工程建設管理以及安全生產管理等。
