《行駛的兩車皮問扳鉤頭受擠》講解了萊鋼集團銀山型鋼公司燒結廠內一起嚴重的車輛傷害事故過程及其背后的原因分析和改進預防措施。該事故發生在2006年7月25日下午，燒結廠卸車間在進行翻車作業時，車號為4678269的車皮與空車線上的車號為4505095的車皮對接操作出現問題，由于車皮東頭鉤頭銹蝕而難以打開，致使于XX試圖手動扳動鉤頭時被夾于移動中的兩車皮之間，造成右小臂及右手嚴重受傷。根據調查得出，這起事故的主要原因是于XX未能遵守規程，在處理故障時沒有及時停機再進行修理；另一個客觀因素在于車皮鉤頭長時間缺乏維護出現銹蝕現象；同時指出班組安全教育培訓不足，其他相關操作人員朱XX、王XX未嚴格落實互保聯保責任；以及生產車間安全管理存在的疏漏，職工培訓不到位都是事故發生的間接原因。為了防范再次發生類似事件，《行駛的兩車皮問扳鉤頭受擠》提出了全面加強現場安全管理的要求，強調從班組開始對作業活動中可能的風險展開排查，并制定具體措施予以管控，通過廠級強化監督機制查處不安全行為，整改隱患；還提倡增強全廠員工的安全知識和自身防護技能教育。
《行駛的兩車皮問扳鉤頭受擠》適用于鐵路運輸相關企業特別是鋼鐵行業的車輛檢修作業環節的一線員工與管理人員，涵蓋調車司機、翻車機工以及其他參與鐵路貨運業務的崗位人員。同時，本文檔也可作為各工廠車間班組長、安全管理員等進行日常安全管理和事故案例學習的參考資料，對于負責制定生產計劃和執行流程規范的安全工程師或技術指導者尤為適用，有助于其識別潛在風險并改善作業程序，減少因不規范操作而引致的事故發生幾率。
