《上海地鐵運蕾有限公司自動扶梯事故》講解了2003年9月8日7時45分，上海地鐵運營有限公司下屬莘店站北廣場東側5號自動扶梯發(fā)生的一起溜車故障。這次事故發(fā)生于自動扶梯運行時，由于系統內部零件損壞引起下滑狀況，共致14名乘客摔倒，并造成一名乘客受皮外傷的輕傷后果。此外，本次事故還帶來了約0.5萬元的直接經濟損失，同時暴露出了自動扶梯的安全隱患問題。該設備運行速度為每秒0.5米，輸送能力為每小時九千人，具有較大客流量的承受設計。電梯提升高度和傾斜角度符合常規(guī)標準，而事故的主要原因是自動扶梯曳引系統中的彈性聯軸器橡膠墊損壞，導致齒輪咬合失效。高溫天氣與大量客流則被認為是加速部件老化、誘發(fā)故障的因素。為此提出多條措施，涉及維保加強、檢驗提標及使用管理等方面。
《上海地鐵運蕾有限公司自動扶梯事故》適用于各地軌道交通企業(yè)以及從事電梯維護保養(yǎng)的技術人員、質量監(jiān)督員與設備管理者等相關崗位。對于負責城市基礎設施安全管理的政府部門工作人員同樣具有重要參考價值，特別有助于那些需要對地鐵車站自動扶梯設施制定或調整維保計劃與安全檢查方案的人士。此外，第三方電梯檢驗機構及安全生產管理部門也可依據文中內容規(guī)范檢測流程、改進工作體系，以減少此類安全事故的發(fā)生概率。
