《支腿未全伸導致傾翻折臂事故》講解了1999年某公司發生的汽車起重機因支腿未完全伸開而導致的嚴重傾翻事故。事故過程中，駕駛員認為吊運的河中平臺架腿重量在額定范圍內，在橋面上展開起重機時，由于橋梁施工限制以及預留通道影響，導致支腿未完全伸出即按照原性能表進行作業。此行為造成了實際起重力矩超出安全允許范圍，最終引發起重機側翻、吊臂插入河中的情況，并使駕駛員受傷嚴重。事故原因分析明確指出，盡管被吊物體重量未超規定，但支腿支撐不當致使穩定基面縮減，導致結構不穩。同時揭示操作員未經專業培訓及特種機械資質認證問題，駕駛員對起重機結構與安全參數一無所知是導致事故的核心原因之一。
《支腿未全伸導致傾翻折臂事故》適用于從事起重機械相關領域的工作人員以及行業，特別針對建筑橋梁等工程領域經常使用汽車起重機的施工單位。此外，文件也對特種設備管理及操作資質審查單位有重要參考價值，可幫助其了解未按規定操作起重機械可能引發的災難性后果，強化對操作人員持證上崗制度的嚴格監管，從而避免類似人為失誤導致的重大事故再次發生。
