《機(jī)車掉道脫軌和擠岔事故》講解了在鐵路運(yùn)營(yíng)中發(fā)生兩次重大安全事故的具體經(jīng)過、直接原因以及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。該文章描述了2015年4月白蒲站K243+740工程機(jī)車和宿營(yíng)車掉道脫軌事件，以及同年11月海安站一場(chǎng)自備機(jī)車因操作失誤而擠入道岔導(dǎo)致脫軌的情況。文章指出事故的主要誘因在于作業(yè)流程中的嚴(yán)重紕漏：包括擅自提前斷軌未插警示標(biāo)志、調(diào)車員安全檢查不落實(shí)以及相關(guān)負(fù)責(zé)人臆想作業(yè)等不當(dāng)行為。同時(shí)，《機(jī)車掉道脫軌和擠岔事故》反思了此類事故的根本性問題并提出了防范對(duì)策。其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了營(yíng)業(yè)線施工過程中規(guī)章制度的重要性，并呼吁杜絕超范圍施工現(xiàn)象。文章建議強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交底與管控機(jī)制、規(guī)范調(diào)車人員進(jìn)路確認(rèn)流程以及提升操作員責(zé)任意識(shí)，并且必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的安全作業(yè)規(guī)程來保證施工作業(yè)及行車的全面安全。
《機(jī)車掉道脫軌和擠岔事故》適用于鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的管理人員、調(diào)度人員、現(xiàn)場(chǎng)施工及操作人員，同時(shí)也適用于從事機(jī)車駕駛、車輛維護(hù)檢修工作的專業(yè)技術(shù)人員。特別是需要參與營(yíng)業(yè)線施工的企業(yè)及其員工，應(yīng)將這些教訓(xùn)作為典型案例加以學(xué)習(xí)借鑒，以提高全體職工對(duì)于鐵路交通安全的認(rèn)知水平和執(zhí)行能力。
