動力分廠“2·23”220KVⅡ母線兩次污閃跳閘事故.docx
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動力分廠“2·23”220KVⅡ母線兩次污閃跳閘事故.docx
《動力分廠“223”220KVⅡ母線兩次污閃跳閘事故》講解了克旗煤制氣現(xiàn)場發(fā)生的一系列與嚴(yán)重霧霾天氣相關(guān)的安全事故經(jīng)過。事故主要發(fā)生在2014年2月23日及24日,由于霧霾天氣和嚴(yán)重的PM10污染,變電站內(nèi)#2水源變及相關(guān)設(shè)備的多個位置出現(xiàn)瓷瓶爬電閃絡(luò)放電現(xiàn)象,并導(dǎo)致220KVⅡ母線上全部運(yùn)行設(shè)備開關(guān)跳閘,機(jī)組被迫停運(yùn)。第二次事件中,因覆蓋在瓷瓶表面的薄冰造成絕緣失效,最終觸發(fā)母差保護(hù)動作,所有帶電設(shè)備跳閘。事后分析指出,嚴(yán)重的環(huán)境污染、空氣濕度大及低溫結(jié)霜是事故發(fā)生的重要原因。為應(yīng)對這類突發(fā)情況,《標(biāo)題》描述了加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查、制定應(yīng)急預(yù)案的重要性,并強(qiáng)調(diào)了使用新型防污閃技術(shù)如涂刷PRTV涂料以及采取定期清掃和鹽密試驗等方式作為防范手段。
《動力分廠“223”220KVⅡ母線兩次污閃跳閘事故》適用于火力發(fā)電廠、化工行業(yè)等依賴220KV升壓站供電的關(guān)鍵設(shè)施管理運(yùn)營單位。這些領(lǐng)域涉及高壓電氣系統(tǒng)運(yùn)行,尤其是存在霧霾天氣或高濕度環(huán)境區(qū)域的企業(yè)可從報告中學(xué)習(xí)。此外,從事電力調(diào)度、維護(hù)及安全管理部門的相關(guān)人員,以及電力科研院所的研究者也能從中獲益,特別是針對如何提高電網(wǎng)系統(tǒng)的抗污能力方面有參考價值。該內(nèi)容還適用于負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、大氣污染物監(jiān)測治理等相關(guān)政府監(jiān)管部門和技術(shù)支撐單位,以便共同優(yōu)化電力設(shè)施的安全保障策略。