運(yùn)輸部1.21鉤機(jī)車輛傷害事故.docx

《運(yùn)輸部1.21鉤機(jī)車輛傷害事故》講解了運(yùn)輸部在2008年1月21日發(fā)生的一起右足擠傷的車輛傷害事故情況，事故發(fā)生在卸車過程中。描述了事故發(fā)生的時(shí)間和具體經(jīng)過：當(dāng)鉤機(jī)司機(jī)作業(yè)時(shí)，在運(yùn)輸部原料場(chǎng)擔(dān)任調(diào)度的萬某某不幸被鉤機(jī)履帶軋傷右腳。文件明確了事故的直接原因是鉤機(jī)司機(jī)違章操作，并強(qiáng)調(diào)汽運(yùn)公司臨時(shí)工的安全意識(shí)薄弱以及監(jiān)護(hù)人員未能履行職責(zé)是造成事故發(fā)生的重要原因。此外，還提出了一系列防范措施，其中包括加強(qiáng)與運(yùn)輸部溝通協(xié)調(diào)、制定安全防護(hù)措施以及落實(shí)“四不傷害”教育等內(nèi)容，以提升職工的安全防范能力，并避免類似的事故發(fā)生。

《運(yùn)輸部1.21鉤機(jī)車輛傷害事故》適用于交通運(yùn)輸部門、機(jī)械設(shè)備操作單位以及鐵路卸貨現(xiàn)場(chǎng)的從業(yè)人員。這些人員包括鉤機(jī)司機(jī)、卸貨區(qū)調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員和其他參與鐵路貨運(yùn)作業(yè)的員工。同時(shí)，該文檔也適合汽運(yùn)公司管理層以及安全生產(chǎn)培訓(xùn)部門參考，用以開展針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管控和安全教育工作，特別是涉及機(jī)械操作和多工序配合的場(chǎng)所。這能有效保障工作人員的人身安全，并減少潛在的事故隱患。