《隴海線西安東站調車沖突一般事故》講解了發生在1985年5月11日晚的一起調車作業中的安全事故概況。描述了一位扳道員在未嚴格執行布置計劃和調三作業完成后，擅自扳動四開道岔以優先處理調四溜放的情況。文中說明在溜放過程中發現問題時扳道員未能冷靜應對，而再次匆忙扳動道岔造成調四車輛脫軌。由于扳道員不遵守站立位置規定進行還道操作，致使調三作業人員產生誤判并繼續向10道實施溜放作業，最終與調四作業車發生側面沖突引發一起調車沖突的般事故。分析中指出此事故主因包括扳道員計劃確認不周密、兩臺調機動態掌握不足和違章蠻干的行為擴大了事態后果是造成3輛車輛小破。文章提到針對該責任人采取記過處分，提出加強安全意識與嚴格依照計劃執行作業作為措施，同時建議由扳道組長明確布置計劃及其中的安全環節。
《隴海線西安東站調車沖突一般事故》適用于鐵路運輸行業的站場作業管理和扳道員等相關崗位的操作規范學習，尤其適合具有復雜調車計劃的樞紐站段用以警示員工違章操作可能產生的嚴重危害。該內容可作為鐵路系統內部安全培訓教材，幫助各級管理干部及一線工作人員深入了解事故成因和汲取教訓的重要性，同時有助于完善站場管理制度，提升職工對標準化作業流程的認識，確保類似事故不再重演。此外，它還可用于指導車站安全教育工作和強化職教培訓課程的設計。
