《榆林靖邊“4.5”特大道路交通事故》講解了一起嚴(yán)重的交通事件，該事件發(fā)生在2006年4月5日，榆林市長(zhǎng)運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的一輛大客車(chē)失控墜崖，造成10人死亡、12人受傷的悲劇。文章描述了事故發(fā)生的具體過(guò)程和背景，明確指出駕駛員馬樹(shù)平因交通安全意識(shí)淡薄且在危險(xiǎn)路段超速行駛和違規(guī)操作導(dǎo)致車(chē)輛失控，加上揚(yáng)沙伴小雨路面濕滑的因素引發(fā)此事故。同時(shí)提到調(diào)查組深入調(diào)查分析的結(jié)果及事故責(zé)任劃分，確定直接責(zé)任人為已故駕駛員馬樹(shù)平，間接管理責(zé)任人涉及多名公司管理人員及高管。此外明確了責(zé)任處理，包括對(duì)肇事司機(jī)免予追責(zé)，對(duì)管理層人員予以警告、撤職甚至經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)公司采取一系列整改與罰款措施。最后從政府部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)要求、交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任以及推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)提升安全標(biāo)準(zhǔn)等三個(gè)方面提出全面要求。
《榆林靖邊“4.5”特大道路交通事故》適用于全省各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)及相關(guān)企業(yè)從業(yè)人員學(xué)習(xí)，尤其是道路交通安全管理部門(mén)與客運(yùn)服務(wù)單位具有較高的參考價(jià)值。其內(nèi)容主要面向需要提高安全管理水平的企業(yè)管理者、司乘人員以及其他相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人。對(duì)于關(guān)注道路交通安全管理并希望減少類(lèi)似事故發(fā)生的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō)同樣重要，通過(guò)學(xué)習(xí)可進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)防控制風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力，有助于推動(dòng)形成完善的交通安全綜合治理機(jī)制，切實(shí)保護(hù)人們生命財(cái)產(chǎn)安全。
