《小青礦“2006.5.18”運輸事故》講解了小青礦在2006年5月18日零點班發(fā)生的一起鐵道運輸安全事故。事故中，鐵道工隋某在進行鐵道螺絲處理時被行駛中的機車撞倒致死。分析事故原因，其一在于死者自身安全意識淡薄、所處位置不當且背朝來車方向無法觀察到機車情況，未執(zhí)行礦井關(guān)于反光服的穿戴規(guī)定和安全監(jiān)護操作規(guī)程；另一關(guān)鍵因素為司機李某未能仔細觀察四周環(huán)境，僅注意到遠方人員而忽略了更近距離的情況，屬于違章操作。間接原因則涉及現(xiàn)場管理疏漏，包括帶班副隊長張安排工作時不嚴格執(zhí)行規(guī)程、職工安全教育不足、業(yè)務(wù)部門對運輸工作的日常監(jiān)管不到位等。基于事故教訓提出了一系列防范措施：通過隱患大排查活動查找制度落實漏洞，加強各類作業(yè)協(xié)調(diào)及聲光警示設(shè)施安裝、提升員工行為規(guī)范性，以及在技術(shù)改造上實現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全性，如機車駕駛室調(diào)向、增設(shè)視線輔助裝置等。
《小青礦“2006.5.18”運輸事故》適用于煤炭行業(yè)的地下開采企業(yè)及其相關(guān)崗位人員，特別是負責礦井鐵道運輸?shù)墓芾砣藛T、技術(shù)人員及一線工人。其內(nèi)容有助于煤礦安全生產(chǎn)管理人員識別運輸系統(tǒng)可能存在的風險，制定針對性預(yù)防措施；也適用于新入職或經(jīng)驗不足的職工作為案例學習，強化操作規(guī)范的重要性認識；此外，還可為礦山業(yè)務(wù)部門和分管領(lǐng)導(dǎo)提供安全管理模式改進的參考依據(jù)，幫助其提升對員工行為管控的有效性。
