關(guān)于物流運(yùn)輸部“6.10”車輛傷害事故分析通報(bào).docx

《關(guān)于物流運(yùn)輸部“6.10”車輛傷害事故分析通報(bào)》講解了在物流運(yùn)輸過程中發(fā)生的車輛傷害事故詳細(xì)情況及其原因分析，并提出了相應(yīng)的防范措施。2014年6月10日凌晨，物流運(yùn)輸部的一名調(diào)車員在連掛作業(yè)撤除止輪器時(shí)，被晃動(dòng)的車輪踏面擠壓，導(dǎo)致其右手食指指尖受傷。事故的直接原因是該調(diào)車員未嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，在機(jī)車尚未完全停穩(wěn)及正確操作的情況下實(shí)施止輪器撤除工作，存在明顯違規(guī)行為。此外，物流運(yùn)輸部門的安全教育培訓(xùn)不夠到位、制度落實(shí)監(jiān)管薄弱等是造成事故的重要間接因素。通報(bào)還明確了具體防范整改措施，例如要求梳理優(yōu)化作業(yè)流程、規(guī)范員工作業(yè)行為、對(duì)設(shè)備進(jìn)行本質(zhì)安全改造，并進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)培養(yǎng)和監(jiān)督管理機(jī)制。

《關(guān)于物流運(yùn)輸部“6.10”車輛傷害事故分析通報(bào)》適用于物流運(yùn)輸領(lǐng)域的從業(yè)人員及相關(guān)管理部門。具體來說，該文檔針對(duì)參與鐵路或機(jī)車物流運(yùn)輸操作的工作人員、基層管理人員以及企業(yè)負(fù)責(zé)安全監(jiān)督管理的相關(guān)人員，為他們提供安全風(fēng)險(xiǎn)警示和改進(jìn)方案。同時(shí)，涉及類似機(jī)車牽引、貨運(yùn)連掛及現(xiàn)場(chǎng)安全管理的企業(yè)均可參考這份通報(bào)的內(nèi)容以提升整體安全水平，避免類似安全事故再次發(fā)生。