“6.1”北京局津山線T367次碰撞電纜槽蓋板一般C13類事故.docx
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“6.1”北京局津山線T367次碰撞電纜槽蓋板一般C13類事故.docx
《6.1北京局津山線T367次碰撞電纜槽蓋板一般C13類事故》講解了2015年發(fā)生的一起鐵路交通事故。描述了T367次列車在廣州至大連運行途中，由于一塊電纜槽蓋板被大風(fēng)吹起侵入線路而發(fā)生的碰撞事件，并造成故障延時45分鐘。文檔還提到該事故的直接原因是設(shè)備管理單位對電纜槽蓋板的加固狀態(tài)檢查工作不充分。進(jìn)一步剖析，發(fā)現(xiàn)唐山電務(wù)段和北京通信段存在安全風(fēng)險管理意識不足的問題，表現(xiàn)為風(fēng)險隱患排查不到位以及缺乏針對大風(fēng)季節(jié)采取措施的能力。專業(yè)管理和設(shè)備巡檢也未能有效執(zhí)行，例如未明確規(guī)定電纜蓋板巡視周期，同時日常施工作業(yè)記錄中也未見相關(guān)人員對此處設(shè)備進(jìn)行檢查。
《6.1北京局津山線T367次碰撞電纜槽蓋板一般C13類事故》適用于鐵路運輸領(lǐng)域中的設(shè)備管理、安全管理及相關(guān)監(jiān)管部門。具體而言，文件適合唐山電務(wù)段、北京通信段以及其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門作為警示參考。通過案例總結(jié)出的教訓(xùn)有助于各級管理人員強化安全意識并改進(jìn)作業(yè)流程，以避免類似的事故再次發(fā)生。此外，它也為負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)與巡檢工作的人員提供指引，幫助他們完善規(guī)章制度并加強實際操作中的檢查力度，確保行車安全。
