7月21日南環(huán)線無計(jì)劃施工一般C類事故.docx

《7月21日南環(huán)線無計(jì)劃施工一般C類事故》講解了在南寧局南環(huán)線發(fā)生的一起因違章作業(yè)引發(fā)的鐵路交通C24類事故案例，包括詳細(xì)的事故背景、原因分析以及責(zé)任歸屬。事故描述了中鐵上海工程局制梁場(chǎng)項(xiàng)目部因無視規(guī)定擅自進(jìn)行材料運(yùn)送和違規(guī)施工的行為，造成金屬防拋網(wǎng)片滑落搭接到鋼軌上形成紅光帶，進(jìn)而導(dǎo)致行車設(shè)備顯示亂碼停車。此外，文件指出，施工組織過程中缺乏有效的安全管控及監(jiān)管機(jī)制是直接誘因，同時(shí)明確事故的主要原因是施工單位未履行計(jì)劃程序、忽視調(diào)度指令、管理混亂和人員操作不當(dāng)?shù)葐栴}，并強(qiáng)調(diào)南寧鐵路工程建設(shè)指揮部在施工圖審核與監(jiān)督上的重大漏洞也對(duì)此負(fù)重要責(zé)任。事故責(zé)任認(rèn)定為中鐵上海工程局負(fù)主要責(zé)任，建設(shè)管理單位被追究連帶責(zé)任。文中從施工單位與指揮部兩方面總結(jié)了教訓(xùn)，著重批評(píng)了安全管理意識(shí)不足、變更審批制度缺失和防護(hù)體系的失衡。

《7月21日南環(huán)線無計(jì)劃施工一般C類事故》適用于全國各地區(qū)鐵路工程施工企業(yè)及相關(guān)監(jiān)理單位，特別適用于參與營業(yè)線或靠近既有線施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人。該總結(jié)可作為鐵路建設(shè)和運(yùn)輸系統(tǒng)從業(yè)人員的培訓(xùn)材料，尤其是施工項(xiàng)目管理部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督人員以及設(shè)計(jì)、施工圖紙審查等關(guān)鍵崗位的學(xué)習(xí)范例，用以增強(qiáng)各單位的安全管理與規(guī)范施工意識(shí)，預(yù)防類似事故再次發(fā)生。