《壓縮空氣也會釀成船舶火災(zāi)》講解了關(guān)于使用壓縮空氣進行船舶作業(yè)中存在的潛在風險與事故案例，特別是由于未嚴格執(zhí)行操作規(guī)程所引發(fā)的嚴重后果。文章描述了一起丹麥液化氣船在貨艙測漏試驗過程中發(fā)生的爆炸和火災(zāi)事故。原因是大副在對液化氣貨艙進行壓力測試時，疏于關(guān)閉冷凝壓縮機的進氣閥門，并將氣壓提升到15個大氣壓，導(dǎo)致艙內(nèi)溫度急劇上升至丁烷自燃點，從而點燃艙內(nèi)殘存的丁烷及潤滑混合物。另一個事故則涉及德國的一艘貨船，壓縮機檢修后的啟動測試階段因保險閥門沒有正確安裝，最終造成壓縮機爆炸并將一名機匠嚴重致傷。這些事故表明，在日常作業(yè)或維護中忽視空氣壓縮設(shè)備的安全規(guī)范和管理細節(jié)，會帶來不可預(yù)見且極其嚴重的安全后果。
《壓縮空氣也會釀成船舶火災(zāi)》適用于從事船舶作業(yè)與維護的專業(yè)人員、尤其是涉及到液化氣運輸?shù)拇瑔T以及工程技術(shù)人員。它為負責船舶壓縮機運行及檢測的所有人員提供參考，包括液化氣運輸船的大副、船長以及相關(guān)領(lǐng)域的安全管理人員和技術(shù)維修人員。此外，該內(nèi)容同樣適用于各類海運院校用于教學材料，旨在強化學生或從業(yè)者的安全意識，確保其了解空氣壓縮機相關(guān)作業(yè)的潛在風險及其應(yīng)對措施，適用于海上油氣運輸企業(yè)與船舶維修保養(yǎng)領(lǐng)域，促進全行業(yè)的安全生產(chǎn)水平。
