《調車作業的危險、有害因素》講解了調車作業中常見的四大類事故，即調車沖突、調車脫軌、擠道岔和車輛溜逸，并詳細分析了每種事故的具體成因及潛在風險。撞車事故主要包括錯辦進路、連掛速度過高、停留車壓標等情況導致的側面沖撞或碰撞事件，特別是在卸車作業時未按規定安設防護信號可能引發嚴重后果。推進作業時若無人領車或不試拉也易發生撞車事故。脫軌事故則由線路幾何尺寸失格、路基下陷等原因引起，貨物堆放不穩也可能導致車輛脫軌。撞擊傷害主要發生在專用鐵路上，如罐車溜逸、緊急制動等會引發罐車撞擊或翻車，造成人員傷亡和設備損壞。車輛溜逸尤其在有坡度的線路上更為危險，未采取防溜措施的車輛可能會自動溜逸，造成重大損失。文檔還強調了“防溜”對鐵路作業安全的重要性，建議公司開展專題教育活動，確保手閘、鐵鞋、防溜枕木等防溜器具的規范使用，并加強對防溜設備的日常檢查。
《調車作業的危險、有害因素》適用于鐵路運輸企業、專用鐵路及相關調車作業單位，尤其是涉及貨運、裝卸作業和車輛調度的企業。該文檔為調車作業人員、安全管理負責人及相關部門提供了詳細的危險因素分析和預防措施，有助于提高調車作業的安全性，減少事故發生率。通過了解和掌握這些危險因素，相關人員可以更好地制定和執行安全操作規程，確保調車作業的順利進行，保障人員和設備的安全。
