《破碎帶安全施工方案》講解了工程概況，包括設計概況和地質及地形情況。工程為一個特定標段，涉及雙向四車道的整體式與分離式路基，隧道左、右線的起止里程及長度明確指出，同時對隧道圍巖地質情況進行了詳細說明，如不同級別圍巖所占比例。針對項目所在區域的地質條件，描述了贛中南低山丘陵區的地形特征，以及區域內發育的主要斷層F1和F2的具體參數，強調這些因素對于隧道施工的影響。在斷層破碎帶的安全施工方案部分，《破碎帶安全施工方案》描述了為確保隧道順利穿越軟弱圍巖段而采取的一系列措施。“早預報、先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”是貫穿整個施工過程的原則。具體措施涵蓋了加強超前地質預報工作，采用先進的TSP203系統進行預估，并結合實際鉆探分析含水量等信息；實施超前預加固，利用超前注漿小導管技術對前方圍巖進行加固；制定合理的開挖支護措施，以“多打眼、少裝藥、短進尺、弱爆破”為原則控制周邊眼間距和裝藥量，快速形成有效支護防止塌方；強化監控量測，通過專業小組執行量測計劃，根據量測結果指導施工并調整方案。
《破碎帶安全施工方案》適用于隧道工程領域，特別是那些位于復雜地質條件下，如存在斷層破碎帶、圍巖強度低且結構松散、涌水量大的隧道工程項目。該方案為施工單位提供了從前期地質預測到具體施工操作，再到后期監控量測等一系列科學合理的指導方法，幫助應對隧道穿越不良地質段時可能遇到的各種挑戰，保障施工安全與質量。它不僅適用于本項目中的類似路段施工，也可為其他具有相似地質條件的隧道工程施工提供參考。
