燃氣輪機發電機轉子接地和匝間短路故障處理.docx

《燃氣輪機發電機轉子接地和匝間短路故障處理》講解了燃氣輪機發電機繞組接地故障對設備安全運行的影響及預防措施，強調了轉子接地監測保護功能的重要性。文檔指出，在正常情況下，轉子對地絕緣電阻應大于0.5M。當出現一點接地時，分合勵磁開關或發生其他運行事故可能引發過電壓，導致多點接地或匝間短路，進而引起機組振動并損壞機械器件。文中詳細描述了檢查過程中發現的問題：發電機兩側蓋板打開后，定、轉子端部被油垢覆蓋，尤其是負荷齒輪側更為嚴重；拆開旋轉二極管與轉子連接片后，測得轉子對地絕緣電阻僅為4，明顯擊穿。進一步檢查發現轉子端部有4槽繞組燒焦，絕緣層破壞且護環內有放電痕跡。原因分析方面，文檔指出了兩個關鍵因素：一是負荷齒輪箱油封損壞導致滲油，在高溫下形成油霧進入發電機本體，降低了絕緣電阻；二是轉子接地電刷因油垢粘死未能直接接觸，使放電通過轉子與軸瓦對地進行，造成軸瓦燒傷。針對上述問題，處理方法包括使用電器專用清潔劑清洗、重新墊隔材料固定繞組、確保絕緣電阻達到500M以上；更換并調節負荷齒輪箱油封以保證密封效果；更換電刷并清理電刷架；最后在輪機間與發電機間設置活動鐵板隔斷，并改善通風條件。

《燃氣輪機發電機轉子接地和匝間短路故障處理》適用于燃氣輪機發電站的維護工程師和技術人員，以及負責設備日常保養和檢修的工作人員。該文檔為這些人員提供了詳細的故障排查步驟和修復方案，有助于提高他們對發電機內部結構及常見故障的理解，確保在遇到類似問題時能夠迅速定位故障源并采取有效的維修措施，從而保障發電機組的安全穩定運行。此外，它也適合電力系統運維管理人員參考，幫助其制定合理的維護計劃，減少故障發生的概率。