A.4 港口營運行業雜貨碼頭工作危害分析（JHA+LEC）評價記錄.doc

A.4 港口營運行業雜貨碼頭工作危害分析（JHA+LEC）評價記錄對H型鋼汽運集港卸車作業的風險進行了詳細分析與評定。表4-1中具體列舉了從車輛入港直至開蓋垛等各階段作業步驟可能遇到的危險源或潛在事件，并評估出的主要風險后果。如在重車入港環節指出司機或值班員誤入行駛區域存在被撞傷風險，現有措施包括設置專用人行道并要求人員佩戴安全帽。此外，在機械對位時，人員進入吊車行走路線或者旋轉半徑內的行為可能導致撞壓或擠傷事故，因此制定了現場確認無人員逗留后才允許啟動設備的管控方法。物流方備工方面同樣重視，解封車鋼絲繩時考慮到車上型鋼傾斜砸落威脅到下方人員，而撤除封車物料和對垛過程中也存在相應的墜落與碰撞隱患。針對每項作業活動都提出改進措施，像嚴格實施三級培訓、加強作業現場警示標識及合理利用防護用具，并通過LEC方法評分得出各風險對應的級別和管控等級，從而保證各項操作符合安全管理規定。

A.4港口營運行業雜貨碼頭工作危害分析適用于港口行業中涉及到雜貨碼頭各類貨物運輸相關作業的操作規程和安全標準制定。特別適合于需要進行卸貨工作的場景，為從事類似H型鋼汽運集港任務的企業和個人提供了具體可行的危害預估手段以及應對策略。該記錄有助于各單位根據自身特點構建起有效的風險防范體系，提升從業人員安全意識水平，并確保日常生產經營順利進行。適用對象還包括但不限于碼頭管理單位、物流公司及其一線工作人員，以便他們在實際工作中依據此標準有效預防和控制作業中的各類潛在風險。