《分廠頂梁砸壞拖拉機車盤事故》講解了2011年7月3日下午4點30分左右發生在某公司的一起安全事故。事故中，拖拉機司機伊某駕駛拖拉機給分廠轉運ZD9000/17/35支架頂梁，在卸車過程中，由于掛鉤人員聶某、譚某僅用一根繩套分別掛住頂梁前端的吊裝孔和后端的耳孔，導致行車工戰晴晴在起吊時頂梁突然脫鉤，砸到了拖拉機車盤后部梁上，造成車頭外殼、方向盤、右后輪等部件損壞。事故發生的主要原因是操作人員圖省勁怕麻煩，未采用兩根繩套以平衡頂梁前后重量不均勻的問題，試吊時發現一端先起來也未調整即繼續吊運，現場人員安全意識不足，管理人員重生產輕安全，行車工未堅持“十不吊”原則。為預防類似事故再次發生，提出多項措施：起吊不規則大型工件時需使用兩根繩套，嚴格按“十不吊”原則操作，確保吊掛準確、工件穩固且無危險因素，摘掛鉤人員應認真負責并正確指揮行車工。
《分廠頂梁砸壞拖拉機車盤事故》適用于各類涉及重型設備吊裝作業的企業及從業人員。特別是對于那些需要頻繁進行貨物裝卸、設備搬運等工作的企業來說，此案例提供了寶貴的安全警示與操作規范指導。通過對該事故原因分析和預防措施的學習，可以提高相關人員的安全意識，促使他們遵守嚴格的吊裝操作規程，避免因違規操作或疏忽大意而導致的人身傷害和財產損失。
