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    地鐵車(chē)站基坑開(kāi)挖技術(shù)交底.docx

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    地鐵車(chē)站基坑開(kāi)挖技術(shù)交底.docx

    《地鐵車(chē)站基坑開(kāi)挖技術(shù)交底》講解了成都地鐵5號(hào)線(xiàn)一、二期工程北站西二路站的基坑開(kāi)挖技術(shù)要求及施工條件。交底內(nèi)容詳細(xì)描述了從3區(qū)到16區(qū)的明挖段,總長(zhǎng)317米,基坑深約24.64米,寬23.65米,土石方量達(dá)176000立方米的技術(shù)細(xì)節(jié)。該文件介紹了北站西二路站所處地質(zhì)環(huán)境,包括地層結(jié)構(gòu)與特性,指出該區(qū)域無(wú)不良地質(zhì)但存在雜填土和多層砂層,并對(duì)各層厚度、埋深等數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。此外,文件明確了基坑采用局部蓋挖加明挖法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)選用鉆孔灌注樁加混鋼管支撐,主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)并設(shè)外包防水層。文中還列出了開(kāi)始施工所需的條件,如圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基施工完成且強(qiáng)度達(dá)標(biāo)、水位控制、鋼支撐預(yù)拼裝、排水設(shè)施完善、應(yīng)急準(zhǔn)備充分以及人員培訓(xùn)和技術(shù)交底到位等。作業(yè)人員配置涵蓋降水管理、網(wǎng)噴作業(yè)、土方開(kāi)挖運(yùn)輸、支撐安裝及文明施工隊(duì)伍;主要機(jī)械設(shè)備包括裝載機(jī)、履帶挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、空壓機(jī)和濕噴機(jī)等。同時(shí),文件制定了嚴(yán)格的施工進(jìn)度指標(biāo),區(qū)分盾構(gòu)始發(fā)段和其他區(qū)段的日進(jìn)度要求,并詳述了分層土方開(kāi)挖的具體步驟及其工藝流程。

    《地鐵車(chē)站基坑開(kāi)挖技術(shù)交底》適用于從事地鐵工程建設(shè)的專(zhuān)業(yè)施工單位,特別是參與成都地鐵5號(hào)線(xiàn)一、二期工程北站西二路站建設(shè)的相關(guān)團(tuán)隊(duì)。它為項(xiàng)目經(jīng)理、工程師、施工技術(shù)人員提供了明確的技術(shù)指導(dǎo),確保他們了解基坑開(kāi)挖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和施工進(jìn)度安排。這份文件也適用于現(xiàn)場(chǎng)管理人員和一線(xiàn)工人,幫助他們掌握具體操作流程,提高施工效率和質(zhì)量,保障項(xiàng)目順利進(jìn)行。對(duì)于監(jiān)督機(jī)構(gòu)而言,此文件同樣具有重要參考價(jià)值,有助于其開(kāi)展監(jiān)督檢查工作,保證工程符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。


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