《廣州地鐵康王路坍塌事故》講解了2013年1月28日下午廣州市荔灣區(qū)康王路公交站地鐵施工工地旁發(fā)生的地面坍塌事件，該事故導(dǎo)致5家店鋪倒塌，坍塌面積達(dá)50平方米，深度約9米。當(dāng)晚9點(diǎn)左右，地陷現(xiàn)場(chǎng)再次發(fā)生塌陷，進(jìn)一步擴(kuò)大了受災(zāi)范圍。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家和救援指揮人員的初步結(jié)論，此次塌陷的主要原因是地質(zhì)現(xiàn)狀與圖紙不符，在地下爆破作業(yè)時(shí)，巖石層較薄成為直接誘因。事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)迅速響應(yīng)，廣州市公安消防局使用生命探測(cè)設(shè)備確保無(wú)人員被困，并指導(dǎo)地鐵總公司排查隱患，預(yù)防次生災(zāi)害。市建委專(zhuān)家則針對(duì)事故原因提出搶險(xiǎn)工程方案，自來(lái)水、煤氣、電力等單位也立即對(duì)周邊設(shè)施進(jìn)行安全隱患排查和處置。廣州地鐵總公司依據(jù)專(zhuān)家建議展開(kāi)回填排險(xiǎn)工作。此外，事故警示了在施工過(guò)程中需要逐段核實(shí)地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)；實(shí)施爆破時(shí)要強(qiáng)化監(jiān)察監(jiān)督機(jī)制，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決；同時(shí)提前通知附近群眾做好安全準(zhǔn)備。
《廣州地鐵康王路坍塌事故》適用于城市軌道交通建設(shè)及相關(guān)領(lǐng)域的從業(yè)人員，包括但不限于地鐵施工企業(yè)、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位以及政府部門(mén)的安全監(jiān)管人員。這些群體能夠從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，重視施工前地質(zhì)勘探工作的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全管理，特別是涉及爆破作業(yè)時(shí)的安全措施制定與執(zhí)行，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
