鐵路基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測軌道短波狀態(tài)車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)檢測及評(píng)價(jià)方法 QCR824-2021.pdf
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鐵路基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測軌道短波狀態(tài)車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)檢測及評(píng)價(jià)方法 QCR824-2021.pdf
《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測軌道短波狀態(tài)車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)檢測及評(píng)價(jià)方法》講解了關(guān)于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中軌道短波不平順狀態(tài)的檢測與評(píng)價(jià)體系。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了針對(duì)軌道幾何狀態(tài)中的短波不平順進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測的方法,包括但不限于軌道高低、軌向、水平等方面的短波不平順特征參數(shù)測量。它描述了利用專業(yè)的檢測列車在運(yùn)行狀態(tài)下獲取軌道數(shù)據(jù)的過程,確保這些數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確反映軌道的實(shí)際狀況。同時(shí),文件明確了對(duì)車輛通過軌道時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測的方式,例如車體振動(dòng)加速度等指標(biāo),并且根據(jù)這些動(dòng)態(tài)響應(yīng)建立評(píng)估模型。通過對(duì)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,可以評(píng)定軌道質(zhì)量等級(jí),確定是否滿足安全運(yùn)營要求。此外,文件還涵蓋了從檢測計(jì)劃制定、現(xiàn)場作業(yè)流程、數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析處理以及最終評(píng)價(jià)結(jié)果判定等一系列操作規(guī)范,為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃蕴峁┝思夹g(shù)依據(jù)。
《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測軌道短波狀態(tài)車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)檢測及評(píng)價(jià)方法》適用于鐵路行業(yè)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施管理部門、維護(hù)保養(yǎng)單位以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)。對(duì)于負(fù)責(zé)鐵路線路維護(hù)和技術(shù)管理的人員來說,這份文件為其提供了軌道短波不平順檢測的具體操作指南,有助于他們更好地掌握軌道狀態(tài)信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。對(duì)于從事鐵路工程研究的學(xué)者而言,此標(biāo)準(zhǔn)可作為參考文獻(xiàn),用于深入探討軌道動(dòng)力學(xué)性能評(píng)估等相關(guān)課題。總之,任何涉及到鐵路軌道檢測評(píng)價(jià)工作的領(lǐng)域都能從中受益。