《第70份 橋門式起重機模擬練習卷含解析》講解了多選題和單選題中涉及的橋門式起重機操作、安全管理和維護保養的知識。在事故案例分析部分，文檔描述了一起汽車吊因支腿未按規定支撐導致側翻并砸傷多名工人的事件，指出作業半徑超載是主要原因之一。應急措施方面，起重機司機應切斷電源、將控制手柄轉到零位并報告電工進行檢修。鋼絲繩芯分類包括石棉芯、金屬芯和有機芯。主梁變形對起重機的影響涵蓋小車軌道產生坡度、增加運行阻力、大車運行機構受嚴重影響以及脫軌風險。臂架型起重機歸類包括塔式起重機、桅桿起重機和流動式起重機。起重機保養分為日常保養、一級保養和二級保養。維修保養工作制度強調預防性、計劃性和預見性。主梁下撓的原因涉及制造不當、不合理使用、高溫影響及不合理的修理。800KN以上塔式起重機要求路基承受120-160KN/m2的壓力。PQS起升機構控制屏下降第二擋為單相制動。安全生產法規定從業人員的權利和義務以法律形式確定。特種設備生產、使用單位需建立安全和節能責任制度。特種設備安全監督管理部門負責建立完整的監督管理檔案和信息查詢系統。為減少磨損延長壽命，現代起重機常采用線接觸鋼絲繩。夾軌器防止起重機被風吹動或刮倒。變幅限位防止起重臂后傾造成折臂事故。班組長不在場對司機吊運操作影響不大。底架以上無攔桿部位工作時必須系安全帶。軸或軸孔直徑磨損達原直徑5%應報廢。動臂式塔機的起重、回轉、行走三種動作可同時進行。特別重大事故由國務院或授權部門組織調查。右交互捻鋼絲繩標記為ZS。塔吊運行時禁止到端部2米以內的地方。如果操作不當或違章裝拆容易發生塔吊傾覆。復審不合格需重新考試，逾期未申請或考試不合格則注銷特種設備作業人員證。集中驅動只用于小噸位或舊式天車。天車運行機構為阻力負載。液壓馬達將液壓能轉化為旋轉形式的機械功率輸出。當吊重物達到額定起重量90%，履帶起重機重量安全裝置會啟動。
《第70份 橋門式起重機模擬練習卷含解析》適用于從事橋門式起重機操作、維護和管理的工作人員。這些人員包括但不限于起重機司機、維修工程師、安全管理人員以及相關領域的培訓人員。該文檔詳細涵蓋了從基本操作到復雜故障處理的各個方面，確保所有相關人員能夠全面了解并掌握橋門式起重機的安全操作規程和維護保養知識。通過學習這份練習卷，操作人員可以提高自身技能水平，增強安全意識，從而有效預防事故發生，保障生產和人身安全。
