《燃氣發動機與燃油機發動機的區別》講解了兩類發動機的工作原理、結構特點及其優缺點，詳細對比了燃油發動機和燃氣發動機在機械運作和能量轉化方面的差異。文中以單缸汽油發動機為例子介紹了燃油發動機工作原理。燃油發動機中的氣缸容納活塞，并通過復雜的傳動組件將活塞往復運動轉化為曲軸的連續旋轉運動，涉及四沖程（進氣、壓縮、膨脹、排氣）工作循環。而對于燃氣發動機，則深入探討LNG、CNG以及LPG三種不同天然氣燃料的具體供氣流程和技術細節。例如LNG需汽化后穩定輸送至熱交換器；CNG則從壓縮氣瓶中出來經減壓處理進入發動機；而LPG通過蒸發調壓器變成氣態。文章指出，燃氣發動機與傳統燃油發動機的主要區別體現在著火點、燃燒方式的不同，特別是燃氣發動機采用點燃式而非壓縮自燃式的啟動機制，并強調了燃氣發動機具有污染低且有助于延長發動機壽命等優點，但也存在功率下降和可能造成發動機腐蝕早期磨損等問題。
《燃氣發動機與燃油機發動機的區別》適用于機械工程領域的工程師和技術人員，尤其是那些致力于改進或設計新型動力設備的專業人士。此內容還適用于交通運輸行業、能源產業以及其他涉及機械設備制造應用的相關從業者，包括汽車維修技師、新能源研究員以及關注環保政策法規制定者。對所有希望深入了解現代交通工具與工業動力系統核心技術的人士而言都極具參考價值。
