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    內(nèi)浮頂油罐浮盤沉沒原因及防范措施探索——沉沒的原因(2).docx

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    內(nèi)浮頂油罐浮盤沉沒原因及防范措施探索——沉沒的原因(2).docx

    《內(nèi)浮頂油罐浮盤沉沒原因及防范措施探索——沉沒的原因》講解了浮盤沉沒背后的多個(gè)潛在成因及其具體影響因素,設(shè)計(jì)問題在沉沒原因中占有重要部分。文中提到罐壁未開設(shè)透氣孔且頂蓋呼吸閥過多會(huì)導(dǎo)致浮盤上部受壓,影響浮動(dòng);而敞開式浮盤結(jié)構(gòu)雖鋼材耗用少,卻極易因?yàn)榉e存油液且沒有良好的排放機(jī)制而造成整體沉降,此外無分艙設(shè)計(jì)也嚴(yán)重削弱了它的抗沉性能。針對(duì)施工質(zhì)量,一些焊接不良情況引發(fā)的問題不容小覷,像浮盤支架固定導(dǎo)致浮盤無法上浮、焊接缺陷引起的金屬裂縫腐蝕等均能導(dǎo)致破裂滲漏。再從操作角度看,進(jìn)油超高度使浮盤受阻并被液體浸入以及不恰當(dāng)利用量油孔導(dǎo)向管都為危險(xiǎn)發(fā)生埋下伏筆。還有液泛現(xiàn)象的影響,在進(jìn)出罐輸油時(shí)由于壓力改變或油料溫度偏高、未經(jīng)脫氣等原因產(chǎn)生的氣泡和油氣聚集于罐內(nèi),并隨輸送過程產(chǎn)生劇烈擾動(dòng),在某些密封不良之處噴濺而出落在內(nèi)浮頂上積累。隨著時(shí)間推移,這種積液增加的頻率加快,一旦超過浮頂承受限度就會(huì)下沉。

    《內(nèi)浮頂油罐浮盤沉沒原因及防范措施探索——沉沒的原因》適用于石油煉制及儲(chǔ)備企業(yè)內(nèi)的工程師與技術(shù)人員。該文檔能夠?yàn)閺氖掠凸藿ㄔO(shè)工作的設(shè)計(jì)者提供改進(jìn)方案,有助于其識(shí)別現(xiàn)有設(shè)計(jì)方案中的潛在缺陷,特別是有關(guān)浮盤結(jié)構(gòu)方面的不足。同樣,對(duì)于現(xiàn)場施工人員,文檔可作為培訓(xùn)資料或工作指南,強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量的重要性,指出可能影響安全的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。對(duì)于油罐的操作管理人員而言,文章提供了寶貴的操作風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,指導(dǎo)他們?nèi)绾畏乐惯`規(guī)或危險(xiǎn)的操作,保障日常運(yùn)營的安全性。此外,本研究內(nèi)容對(duì)參與安全管理的研究者以及負(fù)責(zé)石油運(yùn)輸與存儲(chǔ)的企業(yè)決策層也很有參考價(jià)值。


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