《路基施工技術方案》講解了永豐至得莫利段的改擴建工程項目，包括從原汽車專用二級公路改造成四車道、全封閉、全立交的高速公路。文中具體描述了8km長路基施工過程中的特殊處理方法，如恢復定線測量、使用先進儀器對路線主要控制點進行復查和放樣；詳細闡述了工程前人員與設備準備工作的周密安排，指出18名技術人員、13名后勤人員、9名管理人員及相關機械設備已到位；介紹了清基挖槽階段對復雜地形下小不良地段與路槽的一體化處理方式；強調了路槽回填時嚴格按照層厚30cm進行試驗段鋪設以確定最佳機械配置及施工組織的方法。同時，對于路基挖方提出了冬季施工的具體特點，解釋了其在高速建設及后續維護中所占據的重要地位，并分析了挖方區域易發生的各類地質病害，以及如何采取預防措施保證邊坡穩定性，確保整體工程質量和進度。文章還涉及到為保障施工安全而設定的各項管理措施與防護機制。
《路基施工技術方案》適用于交通基礎設施工程建設領域的專業施工團隊、監理單位以及相關政府部門。針對負責類似規模和條件下的公路升級改造項目的專業人員尤為有益。文件內容可指導工程人員在面對多變地貌條件下如何科學地執行施工任務，確保新建道路具備優良性能和長使用壽命，為公路運輸業提供堅實的物質基礎和技術支持。同時也能為監督機構提供重要的檢查標準與驗收依據，以保障工程質量符合國家規定和行業規范。
