安固（張家港）橡膠工業(yè)有限公司“9·2”機(jī)械傷害事故調(diào)查報(bào)告.docx

《安固（張家港）橡膠工業(yè)有限公司“92”機(jī)械傷害事故調(diào)查報(bào)告》講解了發(fā)生在2018年9月2日下午4時(shí)15分的安固橡膠公司南加硫車間的一起重大生產(chǎn)安全事故。事故造成了調(diào)機(jī)員黃孝龍身亡并帶來直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到100萬元人民幣。該事故由一系列原因疊加形成：首先是黃孝龍本人違反操作流程，在調(diào)節(jié)內(nèi)胎硫化機(jī)（型號(hào)LLN1120-1/50）工作狀態(tài)時(shí)不慎導(dǎo)致設(shè)備突然合蓋，這是最直接的原因；更深層次來看，企業(yè)存在諸多安全管理漏洞——包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度及操作流程的缺失或不完善，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)流于形式以及隱患排查治理工作的不足都未能充分辨識(shí)和消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)結(jié)果與相關(guān)技術(shù)參數(shù)分析可知事故發(fā)生地具體條件及其周邊環(huán)境，例如MO36加硫機(jī)的安裝布局、設(shè)備狀態(tài)等信息，有助于理解事件發(fā)生的背景，并指出事后救援行動(dòng)迅速，但依然無法挽救逝者生命，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)此為一起嚴(yán)重的生產(chǎn)安全責(zé)任事件。對(duì)涉事相關(guān)人員在履行安全生產(chǎn)義務(wù)方面的審查顯示，除了黃孝龍自身疏忽外，公司中層管理者如安環(huán)科長(zhǎng)和生產(chǎn)部經(jīng)理也因?yàn)楣芾硎杪┒袚?dān)相應(yīng)責(zé)任，特別是未能建立健全內(nèi)部管理體系以及落實(shí)有效的監(jiān)督機(jī)制。同時(shí)作為最高管理層代表，法定代表人因未盡主要領(lǐng)導(dǎo)人職責(zé)，也需對(duì)此類安全隱患的存在負(fù)一定連帶責(zé)任。

《安固（張家港）橡膠工業(yè)有限公司“92”機(jī)械傷害事故調(diào)查報(bào)告》適用于橡膠制品加工企業(yè)及其他制造業(yè)中涉及到機(jī)械操作的行業(yè)領(lǐng)域范圍，尤其對(duì)于存在類似高壓、高溫等特殊環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)的車間有警示價(jià)值。該報(bào)告可指導(dǎo)此類企業(yè)在構(gòu)建和完善自身安全生產(chǎn)體系時(shí)關(guān)注細(xì)節(jié)問題，加強(qiáng)對(duì)一線員工的操作培訓(xùn)和技術(shù)支持；強(qiáng)化對(duì)設(shè)備維護(hù)檢查力度的同時(shí)確保各項(xiàng)預(yù)防措施的有效執(zhí)行；明確不同層級(jí)管理人員的安全管理職責(zé)以實(shí)現(xiàn)層層遞進(jìn)的責(zé)任追溯機(jī)制，從而最大程度降低發(fā)生生產(chǎn)安全事故的可能性。此外本報(bào)告還能作為其他相似類型生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)或外部評(píng)價(jià)參考資料。