道路車輛 局域互聯網絡（LIN） 第8部分：電氣物理層（EPL）規范：直流電源線上的局域互聯網絡（DC-LIN）GBT42691.8-2023.pdf
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道路車輛 局域互聯網絡（LIN） 第8部分：電氣物理層（EPL）規范：直流電源線上的局域互聯網絡（DC-LIN）GBT42691.8-2023.pdf
《道路車輛 局域互聯網絡（LIN）第8部分：電氣物理層（EPL）規范：直流電源線上的局域互聯網絡（DC-LIN）》講解了汽車內部的局域互聯網絡在使用直流電源線時，針對電氣物理層進行的嚴格規定和標準設定。該文描述了為確保車載電子系統的穩定性和可靠性，在基于低壓直流環境下，對LIN通信信號完整性及電磁兼容性的全面考量。文章詳述了有關線纜阻抗特性、連接接口規范、電壓范圍與偏差允許值等關鍵技術參數，并提出了一系列測試方法用以驗證設備性能，包括傳導發射、傳導抗擾度以及其他物理層相關檢測項目，確保各類ECU間通過簡單廉價且魯棒性強的雙絞線或單一電源線傳輸數據的同時實現良好互操作性和抗噪性能。此外本文還探討了溫度范圍適應性以及環境條件如濕熱、振動等因素對于整個DC LIN系統穩定性的影響，旨在滿足汽車行業中日益復雜的電氣架構需求。
《道路車輛 局域互聯網絡（LIN）第8部分：電氣物理層（EPL）規范：直流電源線上的局域互聯網絡（DC-LIN）》適用于涉及汽車設計、研發、生產和維修等多個環節的企業和個人。具體來說這涵蓋了整車制造商及其供應商體系內從事電氣工程、硬件開發、軟件集成工作的工程師；還包括了那些專注于研究和制定汽車行業國際國內技術標準的機構人員。同樣也適配于質量認證與合規性審核的專業團隊以及售后技術服務部門，有助于相關人員深入了解LIN總線協議中的物理層特性和應用要點，保障產品在整個生命周期里遵循標準要求并達到預期的功能表現。
