自動駕駛公交車頂部靜載試驗方法TSASJL 0010-2023.pdf

《自動駕駛公交車頂部靜載試驗方法》講解了有關評估自動駕駛公交車頂部結構強度和剛度的詳細測試流程及規定。該標準主要適用于確保自動駕駛公交車能夠安全承受頂部靜態負載，避免發生結構性故障或變形。文中定義了關鍵術語如加載變形量與卸載變形量，并對測試所需裝備進行了細致描述：需要使用符合尺寸規定的重物固定框，采用砂袋或碎石袋作為加重組件，并利用精度高的長度器具、稱重設備等完成測量。文檔明確了試驗環境的要求，強調在堅實和平整的場地上操作，保證車輛處于非激活自動模式下進行測試；試驗車輛必須穩定支撐于地面上，并準確校準各個加載元素的質量。對于測試過程，它提供了逐步指導：包括停放測試車位置、選定適當的測量點標記、記錄車頂未加載情況的數據，隨后通過逐漸增加載重達到指定百分比，同時記錄相應變形數據。最后按相反比例移除加載物并繼續監控尺寸變化。整個過程不僅涵蓋不同類型車輛結構的測量方案，也包含對數據處理及展示的具體建議。通過繪制加載及卸載變形曲線圖直觀呈現車身各測點位置變化趨勢。

《自動駕駛公交車頂部靜載試驗方法》適用于汽車行業，特別是涉及開發、生產和檢驗自動駕駛公交車的企業和機構。這一團體標準為這些領域的工程師和技術人員提供了一個可靠的標準依據，用于評價自動駕駛公交車型設計合理性及其車體耐久性能。此外，在研究部門以及質量監管機構中也有著廣泛應用價值。由于其聚焦的是車頂承載安全性，所有關注車輛安全特性的相關方都能夠從中獲益，以此提升產品質量控制，降低潛在安全風險。