杭州市江干區(qū)江河匯（匯西地塊）項(xiàng)目29號(hào)地塊臨近地鐵小基坑工程“12.1”物體打擊事故調(diào)查報(bào)告.docx

《杭州市江干區(qū)江河匯（匯西地塊）項(xiàng)目29號(hào)地塊臨近地鐵小基坑工程12.1物體打擊事故調(diào)查報(bào)告》講解了在2020年12月1日發(fā)生在江干區(qū)三新路錢(qián)江路公交站南100米處的29號(hào)地塊建設(shè)中的物體打擊致死事件。事故發(fā)生于當(dāng)日晚上10點(diǎn)15分，導(dǎo)致一名34歲的男性中鐵隧道局集團(tuán)有限公司市政工程公司職工死亡。事故引發(fā)后半小時(shí)，當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)開(kāi)始迅速響應(yīng)，成立了包含紀(jì)檢監(jiān)察、住房和建設(shè)等多個(gè)相關(guān)部門(mén)的調(diào)查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察與詢問(wèn)等系列調(diào)查工作。調(diào)查圍繞著涉事項(xiàng)目建設(shè)背景、參建單位及傷亡者詳情等多維度深入展開(kāi)，明確了涉事工程由杭州新匯西有限公司開(kāi)發(fā)，且該項(xiàng)目的具體實(shí)施責(zé)任在于中鐵隧道局集團(tuán)有限公司旗下市政工程公司及其合作的專業(yè)分包和監(jiān)理單位，還特別指出了事發(fā)地點(diǎn)的挖掘機(jī)信息以及駕駛情況。調(diào)查結(jié)論為，該次安全事故的發(fā)生揭示了施工安全管理存在缺陷，特別是在高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中缺乏有效的防范和應(yīng)急措施，并建議各方吸取教訓(xùn)，提高安全管理水平，進(jìn)行全面隱患排查并整改。

《杭州市江干區(qū)江河匯（匯西地塊）項(xiàng)目29號(hào)地塊臨近地鐵小基坑工程12.1物體打擊事故調(diào)查報(bào)告》適用于建設(shè)工程尤其是地下工程施工領(lǐng)域的安全管理人員、一線操作工人及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人參考學(xué)習(xí)。對(duì)于地鐵附近的小基坑以及其他相似環(huán)境下的工程而言，此文檔能為其提供事故應(yīng)對(duì)案例支持。它不僅是施工單位開(kāi)展安全隱患自查和強(qiáng)化管理規(guī)范的重要工具，同時(shí)也適用于政府職能部門(mén)了解基層建設(shè)施工中存在的問(wèn)題類(lèi)型及嚴(yán)重性，用以制定更加科學(xué)合理的安全監(jiān)管制度和應(yīng)急預(yù)案，確保同類(lèi)事故得以預(yù)防。此外，對(duì)巖土工程處理企業(yè)來(lái)說(shuō)，這也是提升自身技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全保障體系構(gòu)建的指導(dǎo)文件。