《豐澤區“8·9”渣土車交通事故調查報告》講解了2018年8月9日上午發生在豐澤區東海街道的交通事故具體情況，該事件涉及到重型自卸貨車與無牌叉車，在港灣街與府東路交叉路口處引發事故，導致叉車駕駛人吳倫貴不幸身亡。依據相關法規條例成立由多個部門參與組成的事故調查組，全面勘查和取證之后，詳盡闡述了事故的基本情況。針對事故車輛，涉及歐曼牌閩C36115號重型自卸貨車與一輛未掛牌且無整車編號記錄的叉車，兩輛機動車的所屬公司、車主以及駕駛人員的情況進行了細致描述。事故發生地交通環境方面也給予了關注，對府東路和港灣街交叉形成“十”字形路段及周邊設施包括限速標志、人行橫道及其信號燈等均做了說明。同時，《報告》涵蓋了事故相關單位中成公司的背景介紹、資質以及經營范圍等基本信息，并指出該公司在本次運輸任務里作為泉州上實海上海項目的建筑廢土處置承運方，但具體出事的貨車并未經該土方運輸路線批準。關于事故發生經過的部分則精確還原了當天早晨的行車路徑，即閩C36115號貨車完成一次運輸往返作業途中遭遇肇事的場景，并披露了事故發生時的行車速度等相關數據。最后，通過對事故發生原因的深入分析，《報告》給出了造成該悲劇發生的因素判斷和性質認定意見，并明確了責任歸屬及對相關人員或單位提出的處理意見。
《豐澤區“8·9”渣土車交通事故調查報告》適用于涉及城市建筑廢土運輸行業的所有企業和從業人員。特別是專注于渣土、沙石等物料運輸業務的相關單位如渣土運輸公司，必須從這起典型案例汲取教訓，強化安全意識。它同樣適合各級道路安全監管部門如交警大隊、交通運輸管理局以及負責特種設備管理的地方質監部門參考學習，以此來優化現行安全管理規范和應急響應機制。此外，對于市政建設和施工企業而言，《報告》有助于他們在規劃工程進度與物料配送流程時更加重視交通安全措施，保障施工場地周邊道路交通環境的安全穩定。還有廣大駕駛員，不論其操作何種類型的車輛都應以此案為戒，提升遵守交通法規的自覺性，共同促進道路交通的安全文明發展。
