公路路面底基層工程質(zhì)量通病防治.docx

《公路路面底基層工程質(zhì)量通病防治》講解了灰土（二灰土）在施工和質(zhì)量控制中常見的問題及其防治措施。灰土（二灰土）抗壓強度不合格的原因涉及石灰劑量不足、石灰等級低以及粘土粉碎與拌和不均勻等問題，為此，應(yīng)確保實際使用的石灰量高于設(shè)計值，并且嚴格控制灰土試件的制備標準。文中指出，當(dāng)表面起皮時，可能是含水量不當(dāng)或施工過程中失水過多等因素引起；預(yù)防方法包括調(diào)整灰土含水量，并遵循合理的碾壓順序，以確保密實度。關(guān)于表面松散的現(xiàn)象，則主要由于含水量較低或冬季凍壞等緣故，在處理上需注重水分控制及冬季防凍。此外，《標題》對表面開裂的情況作出分析，如過大的含水量或地基沉降的影響，并建議使用適宜的土料和等待地基充分穩(wěn)定后再施工。對于表面“鼓包”的出現(xiàn)，文章指出主要是消解石灰處理不完全所致，因此必須保證石灰的正確消解時間和篩選工序。

《公路路面底基層工程質(zhì)量通病防治》適用于所有參與公路建設(shè)項目的人員，特別是那些負責(zé)底基層工程施工的管理人員和技術(shù)工人。該文檔詳細描述了常見工程質(zhì)量缺陷的原因及應(yīng)對辦法，有助于確保工程項目按照高標準完成。對于設(shè)計單位來說，理解這些問題也有助于從源頭優(yōu)化設(shè)計方案。對于施工單位而言，這是一份不可或缺的施工指南，它能為解決工程中的具體難題提供指導(dǎo)方向，從而提升工程質(zhì)量。同時，監(jiān)理工程師也可以將這些信息作為檢查依據(jù)，確保工程各階段的質(zhì)量控制。