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    A.4 工作危害分析(JHA+LEC)評(píng)價(jià)記錄.doc

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    A.4 工作危害分析(JHA+LEC)評(píng)價(jià)記錄.doc

    A.4 工作危害分析(JHA+LEC)評(píng)價(jià)記錄講解了庫(kù)場(chǎng)隊(duì)在H型鋼汽運(yùn)集港卸車(chē)作業(yè)中存在的多種風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施。該文件通過(guò)詳細(xì)列出各項(xiàng)作業(yè)步驟、對(duì)應(yīng)潛在的危險(xiǎn)源及其導(dǎo)致的傷害,并提出現(xiàn)有控制措施和新增建議措施。例如,在重車(chē)入港環(huán)節(jié),指出當(dāng)車(chē)輛司機(jī)未使用人行通道時(shí)存在被車(chē)輛撞擊的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置了專(zhuān)用通道且要求司機(jī)佩戴安全帽作為防護(hù);而值班員因靠近車(chē)輛行駛區(qū)域也有類(lèi)似隱患,同樣采取上述預(yù)防手段;輔助作業(yè)過(guò)程中,由于人員站位不當(dāng)易受悠蕩工屬具或未封閉作業(yè)環(huán)境內(nèi)的過(guò)往車(chē)輛侵害,則強(qiáng)調(diào)必須遠(yuǎn)離悠蕩區(qū)與實(shí)施場(chǎng)地封鎖;機(jī)械對(duì)位階段,為防止人機(jī)交錯(cuò)產(chǎn)生撞傷或擠傷事故,規(guī)定了嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)與信號(hào)鳴示程序;涉及物流方向工作如備工解開(kāi)鋼絲繩、撤封材物料時(shí),針對(duì)傾倒貨物和墜落摔傷等問(wèn)題采取安全告知與培訓(xùn)教育等方式防控;對(duì)于可能存在的垛塌砸傷、苫蓋篷布滑落受傷以及行車(chē)路線(xiàn)上理貨碰傷狀況,則制定相應(yīng)的監(jiān)護(hù)制度并要求理貨不直面碼垛;核對(duì)貨票時(shí)車(chē)上型鋼捆扎穩(wěn)固程度檢查亦包含在內(nèi)。每個(gè)具體情境均運(yùn)用LEC公式進(jìn)行危險(xiǎn)性定量分析,并標(biāo)注其相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別和控制級(jí)別。

    A.4 工作危害分析(JHA+LEC)評(píng)價(jià)記錄適用于港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)管理及其他涉及相似重型物料運(yùn)輸與處理行業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)范參考。這些行業(yè)的工作人員能夠從這份文檔中學(xué)到系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估方法,包括如何針對(duì)特定任務(wù)設(shè)定合理的人力布局、物理屏障和應(yīng)急機(jī)制等安全措施來(lái)降低事故發(fā)生幾率。尤其適合一線(xiàn)操作員工用于日常作業(yè)的安全指導(dǎo),也利于企業(yè)管理層優(yōu)化內(nèi)部規(guī)章建設(shè)和監(jiān)督執(zhí)行效果。無(wú)論是新入職職工崗前培訓(xùn)還是在職人員技能提升培訓(xùn)材料中都能廣泛應(yīng)用本文件所列的工作危害分析范例及其改進(jìn)策略?xún)?nèi)容。


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