海港節約集約用海標準TCAOE 69-2023.pdf

《海港節約集約用海標準》講解了通過填海造地方式提供海港所需陸域空間的節約集約用海規范。此標準涵蓋了不同類型和用途海港的具體指標。針對集裝箱碼頭，《標準》描述了不同年設計通過能力每標箱所需的最小陸域面積及利用水平等級。對于干散貨（金屬礦石）碼頭，文件詳細說明了計算年設計通過能力每萬噸堆場所需的最小面積范圍，并劃分出高效、中等和低效的三種堆場利用情況。對于通用海港，該文件也設定了類似的標準以衡量堆場使用情況以及整體規劃合理性的評價指標。另外，對于汽車滾裝碼頭也進行了相關的指標設定。在定義部分，文中解釋了一些如單位輸運能力和海港陸域等核心術語，確保使用者能夠正確理解各指標體系。此外，規范引用并整合了一系列國家相關港口工程的設計法規，如JTS165，保證整個標準符合現行國家標準。

《海港節約集約用海標準》適用于通過填海手段獲得海港運作所必需陸地資源的所有相關建設項目及行業領域。具體來說，它主要應用于中國乃至更廣泛的海洋工程行業內，特別是那些需要根據貨物周轉空間需求進行海域開發的地方，例如集裝箱、干散貨（金屬礦石）、通用及汽車滾裝類碼頭的設計與施工項目。本標準同樣適合各級政府管理部門作為審查填海項目是否達到節約資源和集約化的參考依據。這不僅為工程建設提供了明確的技術參數，也有助于促進海洋資源的有效保護與合理開發利用，提高港口設施建設的整體效能和環境友好度。