市政交通一卡通系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：終端DB11T159.3-2023.pdf

《市政交通一卡通系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：終端》講解了該地方標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，詳細(xì)說明了北京市對(duì)一卡通系統(tǒng)終端的要求和規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)取代了舊版本，針對(duì)一卡通系統(tǒng)的終端進(jìn)行一系列更新和技術(shù)改進(jìn)。文檔內(nèi)容涉及對(duì)終端分類和各種配置細(xì)節(jié)的修改，包括識(shí)別、物理結(jié)構(gòu)、硬件、軟件管理功能及具體的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)要求等多個(gè)方面進(jìn)行了重新定義，并且引入新的硬件和接口需求以更好地支持現(xiàn)代化的服務(wù)。在識(shí)別功能中增加了非接觸卡片兼容和接觸式卡片兼容，同時(shí)移除了不再適用的規(guī)定如API模塊認(rèn)證等。為了保證更廣泛的應(yīng)用環(huán)境下的穩(wěn)定性，氣候條件被更新為氣候適應(yīng)性要求，并明確提出了設(shè)備可靠性及整機(jī)壽命的需求。文件還細(xì)化了關(guān)于操作管理的規(guī)定，確保終端操作過程更有序高效；并且優(yōu)化了終端與上位機(jī)之間以及各業(yè)務(wù)功能處理之間的信息交互模式。文檔附錄提供了聯(lián)機(jī)、脫機(jī)業(yè)務(wù)流程以及終端的具體業(yè)務(wù)邏輯處理細(xì)則，通過標(biāo)準(zhǔn)化操作保障服務(wù)質(zhì)量和用戶權(quán)益，提高系統(tǒng)的互操性和穩(wěn)定性，推動(dòng)智慧城市公共服務(wù)建設(shè)的發(fā)展。

《市政交通一卡通系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：終端》適用于市政工程部門及城市交通運(yùn)營單位參與一卡通終端研發(fā)制造的企業(yè)和個(gè)人，還包括負(fù)責(zé)實(shí)施相關(guān)智能支付系統(tǒng)的設(shè)計(jì)單位與施工單位，也適用于需要使用該類系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)管理的所有場(chǎng)所，比如公共交通設(shè)施（地鐵、公交車）、停車場(chǎng)和其他可能應(yīng)用這種支付手段的城市公用事業(yè)。這一技術(shù)指南能幫助相關(guān)人員正確安裝和維護(hù)新型號(hào)的讀寫設(shè)備，并確保這些設(shè)備在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定工作，從而有效支撐城市的智能化管理水平。