《發動機氣缸密封性的檢測方法》講解了檢測氣缸密封性的多種參數以及具體的檢測手段，重點介紹了使用氣缸壓力表和間接利用起動電流兩種核心方案。通過介紹不同檢測參數如氣缸壓縮壓力、曲軸箱漏氣量、氣缸漏氣量等，該文檔對各診斷參數的含義及其與發動機性能關系進行了清晰的解釋。針對氣缸壓力表，從結構原理入手分析鮑登管式壓力表工作過程及其測量精度的重要性，并描述了在不同條件下如何使用該工具進行正確測試；對于發動機來說，要先預熱運轉直至溫度穩定再開始具體測量操作。詳細列出每一步驟包括清理火花塞或噴油器周圍污垢到最終數據記錄與指針復位全過程。文檔還強調依照國家標準來界定各類參數的標準范圍以確保發動機工作狀態正常。同時，《發動機氣缸密封性的檢測方法》提出了通過起動機電流間接判斷缸壓的新思路，指出當起動電流發生周期性變化時可推測出對應的壓縮行程和上止點位置，據此估算各缸實際壓縮狀況并與理想數值進行對比分析，實現快速準確的故障排查。
《發動機氣缸密封性的檢測方法》適用于機械維修人員及專業工程師，尤其是在汽車行業負責發動機維護和檢測領域的工作者。它為一線技術人員提供了系統的方法論支持，在汽車制造廠內部的技術培訓課程中也可作為參考教材。對于車輛檢測站的技術員工也十分有用，有助于他們根據標準要求對過往車輛進行科學合理的質量檢測并判斷是否需要進一步修理，從而保障道路行駛安全。此外，文件中的技術和流程同樣適合應用于工程機械領域，例如起重機、挖掘機等配備大型內燃機設備的日常檢查和預防性維護計劃制定工作中，有效延長機械設備使用壽命，提高作業效率。
