基于差分進(jìn)化算法的供熱管網(wǎng)阻力系數(shù)辨識(shí).pdf
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基于差分進(jìn)化算法的供熱管網(wǎng)阻力系數(shù)辨識(shí).pdf
《基于差分進(jìn)化算法的供熱管網(wǎng)阻力系數(shù)辨識(shí)》講解了基于差分進(jìn)化算法用于供熱管網(wǎng)阻力系數(shù)辨識(shí)的方法。文章描述了多工況條件下供熱管網(wǎng)中室外管段和變阻力末端管段的阻力系數(shù)辨識(shí)過程。首先針對(duì)室外部分,進(jìn)行初步阻力系數(shù)辨識(shí),獲得較為滿意的數(shù)據(jù)值后將其作為已知參數(shù)對(duì)變阻力末端繼續(xù)進(jìn)行辨識(shí)。這種方法通過多次迭代,在特定工況數(shù)量的約束下完成辨識(shí)流程。對(duì)于具體的辨識(shí)計(jì)算過程中,引入的目標(biāo)函數(shù)與適應(yīng)度評(píng)價(jià)機(jī)制確保了優(yōu)化算法的有效性,并能提供相對(duì)誤差絕對(duì)值極小化(在一定范圍內(nèi))的結(jié)果,從而證明了該技術(shù)具有良好的辨識(shí)精度和穩(wěn)定性。文中還強(qiáng)調(diào)該方法能夠有效解決單目標(biāo)轉(zhuǎn)化帶來的結(jié)果單一問題,結(jié)合頻數(shù)分布直方圖選取最優(yōu)解,克服以往研究忽視的問題。此外,在辨識(shí)原理闡述方面說明優(yōu)化模型將辨識(shí)任務(wù)視為最優(yōu)化問題處理的方式,包括利用末端熱量表數(shù)據(jù)建立目標(biāo)函數(shù)及施加搜索范圍限制等內(nèi)容。通過對(duì)既有工作方法的評(píng)述和發(fā)展方向展望揭示本研究所具特色。
《基于差分進(jìn)化算法的供熱管網(wǎng)阻力系數(shù)辨識(shí)》適用于供熱領(lǐng)域尤其是熱網(wǎng)、供冷管網(wǎng)及相關(guān)熱力站的技術(shù)人員與研究人員,其提供的技術(shù)路線不僅有助于上述行業(yè)中涉及系統(tǒng)節(jié)能、水力平衡調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)的技術(shù)提升,而且可以作為工程技術(shù)人員面對(duì)新挑戰(zhàn)或改進(jìn)現(xiàn)有解決方案的重要參考資料。此文獻(xiàn)尤其適合那些正在尋找更精準(zhǔn)有效的管段阻力系數(shù)確定方案的專業(yè)人士,無論是在項(xiàng)目規(guī)劃階段評(píng)估可能影響能源效率的因素,還是在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)需要解決由于阻力配置不當(dāng)造成的問題都非常有價(jià)值。