膠輪有軌電車交通系統設計規范DBJ52T092-2019.pdf

《膠輪有軌電車交通系統設計規范DBJ52T092-2019》講解了膠輪有軌電車交通系統的設計標準和規范，涵蓋了從總則到環境保護的各個方面。該標準由比亞迪勘察設計有限公司和上海城市建設設計研究總院（集團）有限公司等多家單位共同編制，旨在確保膠輪有軌電車系統的安全可靠性、技術先進性、功能合理性、經濟適用性和節能環保性。標準內容包括術語定義、行車組織與運營管理、車輛、限界、線路、道岔、車站建筑與結構、導軌梁工程、供電系統、列車自動控制系統、通信及其他系統、綜合調度及火災自動報警系統、機電設備、綜合車場、防災與救援、環境保護等。標準特別強調了膠輪有軌電車交通系統的全封閉高架敷設方式、全自動駕駛模式以及高密度運營要求，同時提出了項目投資控制的具體措施，如嚴格執行國家和地方造價規定、做好資料收集和技術經濟比較等。此外，標準還要求系統設計應與城市景觀和周邊環境協調一致，車站設計應簡易化、輕量化，并與其他公共交通系統有機銜接。

《膠輪有軌電車交通系統設計規范DBJ52T092-2019》適用于貴州省內的膠輪有軌電車交通系統的新建工程項目，特別是那些最高運行速度不超過80km/h且高峰小時單向客運量不超過1萬人次的系統。該標準不僅為項目的規劃、勘察設計、設計和試運行提供了重要依據，還為項目投資控制、技術經濟比較和綜合開發提供了指導。適用范圍包括但不限于城市軌道交通公司、設計院、施工單位、政府部門及相關科研機構。